Une pièce essentielle du circuit de suralimentation

Ce tuyau d'air d'origine Renault assure la liaison entre l'échangeur et le boîtier papillon de la Renault Mégane 3 RS.

Après avoir été comprimé par le turbocompresseur puis refroidi par l'échangeur, l'air de suralimentation passe par cette canalisation avant d'être admis dans le moteur.

Cette pièce joue donc un rôle essentiel dans le bon fonctionnement du circuit d'admission. Une parfaite étanchéité est indispensable pour conserver la pression de suralimentation et les performances du moteur.

Le tuyau est livré avec les capteurs de pression et de température d'air, ainsi qu'avec le générateur de son intégré. (d-techracing.com)

Pourquoi remplacer le tuyau d'origine ?

Avec le temps et les contraintes thermiques importantes présentes dans le compartiment moteur de la Mégane 3 RS, les éléments du circuit de suralimentation peuvent se détériorer.

Le remplacement du tuyau peut être nécessaire en cas de :

• fissure ou détérioration ;
• fuite d'air de suralimentation ;
• perte de pression turbo ;
• raccord endommagé ;
• problème au niveau des capteurs ;
• détérioration du générateur de son ;
• intervention sur le circuit d'admission.

Une fuite située entre l'échangeur et le boîtier papillon peut entraîner une perte de performances et perturber le fonctionnement du moteur.

Les avantages de cette pièce d'origine Renault

• Pièce d'origine Renault
• Conception conforme au montage constructeur
• Parfaite adaptation à la Mégane 3 RS
• Étanchéité optimale du circuit de suralimentation
• Capteur de pression d'air fourni
• Capteur de température d'air fourni
• Durite de générateur de son intégré
• Remplacement direct de la pièce d'origine
• Pas de modification nécessaire

Caractéristiques techniques

• Marque : Renault
• Type de pièce : Tuyau d'air / durite de suralimentation
• Position : Entre l'échangeur et le boîtier papillon
• Application : Mégane 3 RS
• Référence Renault : 8200866276
• Capteur de pression d'air : fourni
• Capteur de température d'air : fourni
• Générateur de son : intégré
• Clip de maintien sur échangeur : non fourni
• Vis de fixation : non fournies
• Montage : remplacement direct
• Conditionnement : 1 tuyau complet (d-techracing.com)

Compatibilité

Compatible avec :

• Renault Mégane 3 RS 250
• Renault Mégane 3 RS 265
• Renault Mégane 3 RS 275
• Renault Mégane 3 RS Trophy
• Renault Mégane 3 RS Trophy-R

Cette référence est destinée aux Mégane 3 RS équipées du moteur 2.0 16V Turbo F4Rt.

⚠️ En cas de doute sur la compatibilité, communiquez-nous votre numéro VIN afin que nous puissions vérifier la référence correspondant à votre véhicule.

Pourquoi cette durite est-elle importante ?

Le circuit de suralimentation doit rester parfaitement étanche pour permettre au turbocompresseur de fournir la pression attendue.

Une fuite sur cette partie du circuit peut provoquer :

• une perte de puissance ;
• une pression de suralimentation insuffisante ;
• des sifflements ou bruits d'air ;
• un fonctionnement moteur irrégulier ;
• l'apparition de défauts liés à la pression de suralimentation.

Sur une Mégane 3 RS préparée, l'intégrité du circuit de suralimentation est encore plus importante, notamment lorsque la pression de turbo a été augmentée.

Une pièce complète avec ses capteurs

Ce tuyau présente l'avantage d'être fourni avec les capteurs de pression et de température d'air.

Cela permet de remplacer l'ensemble du composant tout en conservant les éléments de mesure nécessaires au calculateur moteur.

Le générateur de son intégré est également présent sur cette pièce. (d-techracing.com)

Attention au contenu du kit

Le tuyau est livré sans le clip de maintien sur l'échangeur et sans les vis de fixation.

Il est donc important de conserver ces éléments lors de la dépose de l'ancien tuyau ou de les commander séparément s'ils sont endommagés.

Pourquoi choisir une pièce d'origine Renault ?

Le circuit de suralimentation de la Mégane 3 RS fonctionne sous pression et à des températures importantes.

Une pièce d'origine Renault garantit :

• un ajustement précis ;
• des raccordements conformes au véhicule ;
• une bonne résistance aux contraintes thermiques ;
• une parfaite intégration des capteurs ;
• une installation sans adaptation.

C'est une solution particulièrement intéressante pour remettre une Mégane 3 RS dans sa configuration d'origine.

Pourquoi acheter chez D-Tech Racing ?

Spécialiste Renault Sport, D-Tech Racing vous propose de nombreuses pièces destinées à l'entretien et à la performance de votre Mégane 3 RS :

• pièces moteur F4RT ;
• durites d'origine Renault ;
• durites silicone ;
• échangeurs gros volume ;
• admission d'air ;
• dump valves ;
• turbocompresseurs ;
• injecteurs ;
• pompes à essence gros débit ;
• pièces de refroidissement ;
• pièces de freinage et de transmission.

L'avis de D-Tech Racing

Cette pièce est particulièrement intéressante pour les propriétaires souhaitant conserver ou remettre leur Mégane 3 RS dans une configuration proche de l'origine.

Si votre tuyau présente une fissure, une déformation ou une fuite au niveau d'un raccord, son remplacement permet de retrouver un circuit de suralimentation parfaitement étanche.

Pour les véhicules préparés, nous recommandons également de contrôler régulièrement les différentes durites, raccords et colliers du circuit de suralimentation.

Conseils de montage

• Contrôlez l'état du clip de maintien sur l'échangeur.
• Vérifiez les raccords avant remontage.
• Nettoyez les portées avant installation.
• Vérifiez que le tuyau est correctement positionné.
• Contrôlez le branchement des capteurs de pression et de température.
• Vérifiez l'absence de fuite après démarrage.
• Contrôlez le circuit de suralimentation après quelques kilomètres.