# Offrez à votre Alpine A110 un freinage à la hauteur de son châssis
L'Alpine A110 est reconnue pour son agilité, sa légèreté et l'équilibre exceptionnel de son châssis. Pour conserver ces qualités lors d'une conduite sportive ou de journées circuit, le système de freinage doit rester performant même lorsque les températures augmentent.
Les disques **DBA 4000 T3** ont été développés pour répondre à cette exigence. Plus endurants que des disques standards, ils améliorent la dissipation thermique, offrent un freinage plus constant et résistent parfaitement aux sollicitations répétées.
Que votre Alpine A110 soit utilisée sur route dynamique, en montagne ou en trackday, cette paire de disques constitue une évolution fiable et durable.
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# Pourquoi choisir les disques DBA 4000 T3 ?
DBA (Disc Brakes Australia) est l'un des fabricants les plus réputés dans le domaine du freinage haute performance.
La série **4000** bénéficie de technologies issues de la compétition afin d'améliorer les performances tout en conservant une excellente fiabilité pour une utilisation routière.
Les principaux avantages sont :
* Freinage plus constant.
* Excellente résistance au fading.
* Refroidissement optimisé.
* Longévité supérieure.
* Compatible avec les plaquettes d'origine ou sport.
* Idéal pour les véhicules utilisés sur route sportive et circuit.
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# La technologie Kangaroo Paw®
Les disques DBA 4000 utilisent une ventilation interne brevetée **Kangaroo Paw®** composée de nombreux piliers en forme de losange.
Contrairement aux ailettes classiques, cette conception augmente la surface d'échange thermique, améliore la circulation de l'air et renforce la rigidité du disque.
Résultat :
* meilleure évacuation de la chaleur ;
* réduction des risques de déformation ;
* freinage plus constant lors des utilisations intensives ;
* durée de vie prolongée du disque.
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# Rainurage T3 : efficacité et constance
Le profil **T3** a été développé pour optimiser les performances de freinage.
Ses rainures permettent :
* d'évacuer les gaz générés par les plaquettes ;
* d'éliminer plus efficacement la poussière de frein ;
* de favoriser l'évacuation de l'eau sous la pluie ;
* d'obtenir une usure plus homogène des plaquettes ;
* de conserver un excellent ressenti à la pédale.
Cette conception améliore également le renouvellement de la surface de friction sans les inconvénients d'un disque percé.
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# Pourquoi monter des DBA 4000 sur une Alpine A110 ?
L'Alpine A110 est une voiture légère, capable d'enchaîner les freinages avec beaucoup d'intensité.
Lors d'une utilisation sportive, les disques d'origine peuvent atteindre des températures élevées.
Les DBA 4000 permettent :
* une meilleure stabilité thermique ;
* une constance de freinage accrue ;
* une meilleure endurance en montagne ;
* davantage de sérénité lors des trackdays.
Ils constituent une excellente évolution pour les conducteurs souhaitant améliorer leur freinage sans modifier profondément leur système d'origine.
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# Caractéristiques
* Paire de disques avant.
* Gamme DBA 4000.
* Rainurage T3.
* Ventilation Kangaroo Paw®.
* Fonte haute teneur en carbone.
* Excellente résistance thermique.
* Montage en remplacement direct de l'origine.
* Vendus par paire.
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# Compatibilité
Compatible avec les Alpine A110 équipées de cette monte de freinage.
En cas de doute, notre équipe peut vérifier la compatibilité à partir de votre numéro VIN avant votre commande.
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# L'avis de D-Tech Racing
Les DBA 4000 T3 représentent l'un des meilleurs rapports performances/fiabilité pour une Alpine A110 utilisée sur route sportive ou en trackday.
Ils offrent un excellent compromis entre efficacité, endurance et coût d'entretien. Associés à des plaquettes adaptées et à un liquide de frein haute température, ils permettent de conserver un freinage constant même lorsque les sollicitations deviennent importantes.
C'est une évolution que nous recommandons régulièrement aux propriétaires d'Alpine souhaitant profiter pleinement du potentiel de leur voiture.
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# Conseils de montage
Lors du remplacement des disques, nous recommandons de contrôler l'état des plaquettes, des étriers, des colonnettes et du liquide de frein.
Un rodage progressif des disques et des plaquettes est indispensable afin d'obtenir un contact optimal entre les surfaces de friction et de garantir les meilleures performances ainsi qu'une durée de vie maximale.
