x2 DISQUES DE FREIN Φ320mm D-TechRacing POUR :
- ALPINE A110 et A110S
VENDU A LA PAIRE (DROITE & GAUCHE)
DESCRIPTION
Paire de pistes de frein avant de remplacement Ø320 mm D-Tech Racing pour Alpine A110 et A110S équipées de nos disques sur bol démontables D-Tech Racing 320 mm. Permet de remplacer uniquement les pistes de friction usées tout en conservant les bols aluminium du montage existant.
PISTES DE REMPLACEMENT POUR DISQUES D-TECH RACING 320 MM
Ces pistes de frein sont destinées au remplacement des anneaux de friction de nos disques avant sur bol D-Tech Racing Ø320 mm pour Alpine A110 et A110S.
Le système de disque démontable permet de remplacer uniquement la piste de friction, qui constitue la partie soumise à l'usure, tout en conservant le bol aluminium lorsque celui-ci est toujours en parfait état.
Cette solution est particulièrement intéressante pour les Alpine utilisées régulièrement en conduite sportive ou sur circuit.
CARACTÉRISTIQUES
• Marque : D-Tech Racing
• Produit : pistes / anneaux de friction de remplacement
• Quantité : 2 pistes
• Position : train avant
• Diamètre extérieur : 320 mm
• Fixations et visserie non incluses
• Couple de serrage des vis : 25Nm
• Montage : disques sur bol démontables
• Compatibilité : montage D-Tech Racing 320 mm
• Véhicules : Alpine A110 / A110S
• Utilisation : route sportive / trackday / compétition
ATTENTION – PISTES DE REMPLACEMENT UNIQUEMENT
Ce produit comprend uniquement les 2 pistes de friction.
Il ne s'agit pas de disques de frein complets.
Ces pistes sont destinées aux Alpine déjà équipées du montage de disques sur bol D-Tech Racing Ø320 mm.
Les bols aluminium ne sont pas fournis et doivent être récupérés sur les disques D-Tech Racing existants, sous réserve de leur parfait état.
COMPATIBILITÉ
• Alpine A110 équipée des disques D-Tech Racing 320 mm
• Alpine A110S équipée des disques D-Tech Racing 320 mm
⚠️ Ces pistes ne sont pas destinées à être montées directement en remplacement de n'importe quel disque d'origine ou d'un disque sur bol d'une autre marque.
Elles sont prévues pour le montage D-Tech Racing 320 mm correspondant.
En cas de doute sur votre montage, contactez-nous avant commande.
POURQUOI REMPLACER UNIQUEMENT LES PISTES ?
Sur un disque de frein démontable, le bol aluminium et la piste de friction sont deux éléments distincts.
La piste est directement en contact avec les plaquettes et constitue donc la principale pièce d'usure du disque.
Lorsque celle-ci atteint sa limite d'utilisation, il est possible de la remplacer sans changer systématiquement le bol aluminium.
Cette conception présente plusieurs avantages :
• remplacement uniquement de la partie d'usure
• conservation des bols aluminium
• réduction du coût lors du renouvellement des disques
• entretien facilité
• système particulièrement adapté aux véhicules utilisés sur circuit
• contrôle individuel des différents composants du disque
REMPLACEMENT DES PISTES
Lors du remplacement des pistes, il est recommandé de contrôler soigneusement :
• l'état des bols aluminium
• les surfaces d'appui
• les bobbins / éléments de liaison
• la visserie de fixation
• l'absence de jeu ou d'usure anormale
• l'état des plaquettes de frein
Tout élément présentant une usure excessive ou une détérioration doit être remplacé.
Respecter le sens de montage ainsi que la procédure d'assemblage du système D-Tech Racing.
UTILISATION SPORTIVE ET CIRCUIT
Lors d'une utilisation intensive, les pistes de frein sont soumises à des températures élevées et à de nombreux cycles de chauffe et de refroidissement.
Le système démontable permet de renouveler les pistes lorsque leur état ou leur épaisseur nécessite leur remplacement, sans devoir changer systématiquement l'ensemble du disque.
Cette solution est particulièrement adaptée aux Alpine A110 utilisées en :
• conduite sportive
• trackday
• circuit
• rallye
• course de côte
• compétition
CONSEIL D-TECH RACING
Lors du remplacement des pistes, contrôlez systématiquement les bols aluminium, bobbins, visserie et plaquettes de frein.
Après montage, réalisez un rodage progressif afin d'obtenir une surface de contact homogène entre les nouvelles pistes et les plaquettes.
Pour les véhicules utilisés régulièrement sur circuit, un contrôle fréquent de l'épaisseur et de l'état des pistes est recommandé.
PRODUITS COMPLÉMENTAIRES
• Disques sur bol D-Tech Racing 320 mm Alpine A110
• Bols aluminium D-Tech Racing
• Bobbins et visserie de fixation
• Plaquettes de frein avant Alpine A110
• Plaquettes Pagid Racing
• Plaquettes Carbone Lorraine
• Liquide de frein haute température