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x2 DISQUES AVANT DR-GH LISSES ORIGINE pour Mégane 3 RS

x2 DISQUES AVANT DR-GH LISSES ORIGINE pour Mégane 3 RS

RENAULT
(Code: 212888_012R )
En Stock
(1 Article(s) en stock)
402060012R 
291,70 €
192,50 €
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25000g
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Service client : 

 04 66 55 74 74

DISQUES AVANT DE FREIN D'ORIGINE POUR :

- RENAULT MEGANE 3 RS 

VENDU A LA PAIRE (DROITE & GAUCHE). 

Caractéristiques :

- Etat de surface : Lisse
- Type : ventilé
- Diamètre : 340mm
- Epaisseur : 28mm
- Alésage : 68mm
- Nombre de trous : 5
- Poids d'un disque : - de 8Kg
- ORIGINE RENAULT


Retrouvez le freinage d'origine de votre Mégane 3 RS

Ce pack de deux disques de frein avant d'origine Renault est destiné aux Renault Mégane 3 RS équipées du système de freinage Brembo d'origine.

Conçus selon le cahier des charges Renault Sport, ces disques assurent un freinage puissant, progressif et parfaitement équilibré, aussi bien sur route que lors d'une utilisation sportive occasionnelle. Leur conception ventilée favorise une bonne dissipation de la chaleur afin de limiter les risques de fading et de préserver les performances de freinage. Les dimensions d'origine sont 340 x 28 mm.


Pourquoi remplacer vos disques de frein ?

Les disques de frein sont des pièces d'usure soumises à des contraintes thermiques et mécaniques importantes.

Le remplacement est recommandé lorsque :

  • l'épaisseur minimale est atteinte ;
  • des vibrations apparaissent au freinage ;
  • des fissures ou des points chauds sont visibles ;
  • les disques présentent une usure prononcée ou irrégulière ;
  • vous remplacez les plaquettes après une usure importante des disques.

Les avantages des disques d'origine Renault

  • Pièces d'origine Renault (OEM)
  • Dimensions conformes à la première monte
  • Excellente résistance thermique
  • Ventilation interne haute efficacité
  • Freinage progressif et puissant
  • Compatibilité parfaite avec les étriers Brembo d'origine
  • Remplacement direct sans modification

Caractéristiques techniques

  • Marque : Renault
  • Type : Disques de frein avant ventilés
  • Position : Avant gauche et avant droit
  • Diamètre : 340 mm
  • Épaisseur : 28 mm
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque : Lisse ventilé
  • Compatibilité étriers : Brembo d'origine
  • Qualité : Première monte (OEM)
  • Conditionnement : Paire de 2 disques

Compatibilité

Compatible avec :

  • Renault Mégane 3 RS 250
  • Renault Mégane 3 RS 265
  • Renault Mégane 3 RS 275
  • Renault Mégane 3 RS Trophy
  • Renault Mégane 3 RS Trophy-R

⚠️ Si votre véhicule a été équipé d'un kit gros freins ou de disques spécifiques, vérifiez les dimensions avant de commander. En cas de doute, communiquez-nous votre numéro VIN afin que nous vérifiions gratuitement la compatibilité.


Pourquoi choisir des disques d'origine Renault ?

Les disques d'origine sont développés pour fonctionner en parfaite harmonie avec :

  • les étriers Brembo d'origine ;
  • les plaquettes Renault Sport ;
  • l'ABS et l'ESP ;
  • les performances du châssis de la Mégane 3 RS.

Ils offrent un excellent compromis entre puissance de freinage, endurance, confort et durée de vie.


Pourquoi acheter chez D-Tech Racing ?

Spécialiste Renault Sport, D-Tech Racing vous propose également :

  • Plaquettes d'origine Renault
  • Plaquettes Pagid, Ferodo, Endless, EBC, PFC et CL Brakes
  • Durites aviation
  • Liquides de frein haute performance
  • Disques Girodisc
  • Disques DBA
  • Kits gros freins AP Racing

L'avis de D-Tech Racing

Pour garantir un freinage optimal, nous recommandons de remplacer les plaquettes en même temps que les disques. Des plaquettes usées ou déjà rodées sur d'anciens disques peuvent entraîner une usure irrégulière et réduire les performances du nouveau montage. Pensez également à contrôler le liquide de frein et l'état des flexibles, surtout si votre Mégane 3 RS est utilisée de manière dynamique ou sur circuit.


Conseils de montage

  • Remplacez les deux disques simultanément.
  • Montez toujours des plaquettes neuves.
  • Nettoyez soigneusement les moyeux avant la pose.
  • Respectez les couples de serrage des roues et des étriers.
  • Effectuez un rodage progressif des freins pendant les premiers kilomètres.