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x2 DISQUES ARRIERE ORIGINE RENAULT pour Clio 4 RS

x2 DISQUES ARRIERE ORIGINE RENAULT pour Clio 4 RS

RENAULT
(Code: 212669_188R)
En Stock
(1 Article(s) en stock)
432002188R
327,29 €
212,50 €
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DPD, Chronopost, Mondial Relay, Géodis, Pirelli, Colissimo

Service client : 

 04 66 55 74 74

DISQUES ARRIERES DE FREIN D'ORIGINE POUR:

- RENAULT Clio 4 RS et TROPHY
- VENDU A LA PAIRE (DROITE & GAUCHE). 
- ORIGINE RENAULT


Retrouvez le freinage d'origine de votre Renault Sport

Ce jeu de deux disques de frein arrière d'origine Renault est destiné aux Renault Clio 4 RS. Livrés avec les roulements de roue et les bagues magnétiques ABS déjà montés, ils permettent un remplacement rapide tout en conservant les performances et la fiabilité du montage d'origine.

Fabriqués selon les spécifications Renault, ces disques garantissent un freinage parfaitement équilibré, une excellente résistance à l'usure et un fonctionnement optimal des systèmes ABS et ESP.


Pourquoi choisir des disques d'origine Renault ?

Le freinage arrière joue un rôle essentiel dans la stabilité du véhicule, notamment lors des freinages appuyés et des entrées de virage.

Les disques d'origine Renault offrent :

  • Un freinage progressif et équilibré.
  • Une parfaite compatibilité avec les plaquettes d'origine et sport.
  • Une excellente résistance aux déformations thermiques.
  • Un fonctionnement optimal avec l'ABS et l'ESP.
  • Une durée de vie conforme aux exigences constructeur.

Les avantages de ce kit

  • Pièces 100 % d'origine Renault
  • Jeu complet de 2 disques arrière
  • Roulements de roue intégrés
  • Bagues magnétiques ABS préassemblées
  • Aucun pressage de roulement nécessaire
  • Montage en remplacement direct
  • Qualité première monte (OEM)

Caractéristiques techniques

  • Type de disque : Pleins
  • Position : Arrière
  • Diamètre : 260 mm
  • Épaisseur neuve : 8 mm
  • Roulements : Inclus
  • Bagues ABS : Intégrées
  • Origine : Renault
  • Qualité : Première monte (OEM)
  • Conditionnement : Jeu de 2 disques prêts à monter

Compatibilité

Compatible notamment avec :

  • Renault Clio 4 RS 200 EDC
  • Renault Clio 4 RS Trophy 220
  • Renault Mégane 3 GT Estate 2.0 TCe 220 (selon équipement)
  • Certaines Renault Mégane III (berline, coupé ou Estate hors RS) équipées de disques arrière Ø260 mm avec roulements intégrés
  • Certains Scénic III et Grand Scénic III utilisant le même montage

⚠️ Non compatibles avec les Renault Mégane 3 RS, qui utilisent un disque arrière de 290 mm.

Important : plusieurs montages existent selon la motorisation, l'année et le numéro de série. Communiquez-nous votre numéro VIN, nous vérifierons gratuitement la compatibilité avant votre commande.


Pourquoi choisir des disques OEM Renault ?

Les disques d'origine Renault garantissent :

  • un équilibrage parfait ;
  • une excellente qualité de fonte ;
  • une compatibilité totale avec les systèmes électroniques de freinage ;
  • une durée de vie conforme aux préconisations constructeur.

Le roulement et la bague ABS étant déjà assemblés en usine, le montage est plus rapide et évite les risques liés au remplacement du roulement seul.


Pourquoi acheter chez D-Tech Racing ?

Spécialiste Renault Sport, D-Tech Racing vous propose également :

  • Plaquettes de frein d'origine Renault
  • Plaquettes Pagid Racing, Ferodo, Endless, EBC et CL Brakes
  • Liquides de frein haute température
  • Durites aviation
  • Disques de frein avant
  • Kits de freinage performance

L'avis de D-Tech Racing

Ces disques représentent la meilleure solution pour retrouver le freinage d'origine de votre Clio 4 RS. Le fait que les roulements et bagues ABS soient déjà montés constitue un véritable gain de temps lors de l'installation et garantit un montage conforme aux spécifications Renault. Pour un freinage parfaitement équilibré, nous recommandons de remplacer les plaquettes en même temps que les disques et de contrôler l'état des moyeux et des étriers.


Conseils de montage

  • Remplacez toujours les disques par paire.
  • Montez des plaquettes neuves lors du remplacement.
  • Nettoyez soigneusement les surfaces d'appui du moyeu.
  • Contrôlez le bon fonctionnement des étriers et des colonnettes.
  • Effectuez un rodage progressif des disques et des plaquettes avant toute utilisation intensive.