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x100mm DURITE pour liquide de frein 7x13

x100mm DURITE pour liquide de frein 7x13

GOODRIDGE
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DURITE POUR LIQUIDE DE FREIN

Description

Cette durite Ø7x13 mm spécialement adaptée au liquide de frein permet de réaliser ou remplacer les liaisons basse pression des circuits hydrauliques de freinage et d'embrayage.

Avec un diamètre intérieur de 7 mm et un diamètre extérieur de 13 mm, elle est notamment adaptée à la réalisation de la liaison entre un bocal de liquide de frein et un maître-cylindre, lorsque le montage utilise ce diamètre.

Elle est vendue par longueur de 100 mm (10 cm) afin de pouvoir commander précisément la longueur nécessaire.


Caractéristiques techniques

  • Type : durite pour liquide de frein
  • Diamètre intérieur : Ø7 mm
  • Diamètre extérieur : Ø13 mm
  • Épaisseur de paroi : 3 mm
  • Référence : Cohline 2337
  • Compatible avec une utilisation sur circuit de liquide de frein adapté
  • Utilisation : circuit hydraulique basse pression / alimentation
  • Vente par longueur de 100 mm
  • 1 unité commandée = 100 mm / 10 cm

Le format 7x13 correspond bien à 7 mm intérieur, 13 mm extérieur et donc une paroi de 3 mm. On retrouve également ce diamètre sur des tuyauteries d'alimentation de maître-cylindre.


Vente au mètre par multiples de 100 mm

La durite est vendue par tranche de :

100 mm = 10 cm

Exemples :

Quantité commandée Longueur livrée
1 100 mm / 10 cm
2 200 mm / 20 cm
5 500 mm / 50 cm
10 1000 mm / 1 mètre

Pour commander 1 mètre, sélectionner quantité 10.


Applications

Cette durite peut notamment être utilisée pour :

  • liaison bocal de liquide de frein → maître-cylindre ;
  • alimentation d'un maître-cylindre déporté ;
  • montage de bocal de frein séparé ;
  • alimentation hydraulique d'embrayage selon montage ;
  • restauration de circuits utilisant une durite Ø7 mm ;
  • réalisation de systèmes de freinage compétition.

La dimension 7x13 est effectivement utilisée sur certaines liaisons entre réservoir et maître-cylindre ainsi que sur certains circuits hydrauliques d'embrayage.


Attention : ce n'est pas une durite de frein sous pression

Point important à mettre clairement sur ta fiche :

Cette durite n'est pas destinée à remplacer une durite de frein flexible sous pression allant vers un étrier.

Elle est destinée aux liaisons d'alimentation basse pression, par exemple entre un bocal et un maître-cylindre lorsque le montage le permet.

Pour une liaison hydraulique sous pression entre le maître-cylindre et les étriers, utiliser une durite de frein homologuée/adaptée à cet usage, telle qu'une durite aviation correspondant au véhicule.


Compatibilité avec le liquide de frein

Une durite utilisée dans ce circuit doit être fabriquée dans un matériau spécifiquement compatible avec le liquide de frein.

Il ne faut donc pas remplacer cette durite par une simple durite :

  • essence ;
  • huile ;
  • carburant ;
  • dépression ;
  • silicone standard.

Un tuyau qui possède les bonnes dimensions n'est pas nécessairement compatible chimiquement avec le liquide de frein.


Idéale pour les montages compétition

La vente par longueur de 100 mm est particulièrement pratique pour la réalisation de circuits sur mesure :

Bocal déporté → durite 7x13 → maître-cylindre

Cela permet d'adapter précisément la longueur aux installations de :

  • pédaliers compétition ;
  • maîtres-cylindres séparés ;
  • bocaux de frein déportés ;
  • circuits d'embrayage hydraulique ;
  • véhicules de compétition ou de restauration.

Comment choisir la quantité ?

Mesurez la longueur nécessaire avant commande et prévoyez une petite marge pour le cheminement.

Par exemple :

Longueur nécessaire : 450 mm

→ Commander quantité 5

→ Longueur obtenue : 500 mm

Évitez une durite trop courte ou mise en tension une fois raccordée.


Conseils de montage

Lors de l'installation :

  • vérifier le diamètre des raccords ;
  • couper la durite proprement et perpendiculairement ;
  • éviter les rayons de courbure trop faibles ;
  • ne pas pincer la durite ;
  • l'éloigner des éléments très chauds ;
  • éviter tout frottement contre une arête métallique ;
  • utiliser des colliers adaptés lorsque le montage le nécessite ;
  • contrôler soigneusement l'absence de fuite après remplissage et purge.

Produits complémentaires

  • Liquide de frein Motul RBF600
  • Liquide de frein Motul RBF660
  • Liquide de frein Motul RBF700
  • Bocaux de liquide de frein
  • Réservoir AP Racing
  • Maîtres-cylindres
  • Colliers de fixation
  • Durites aviation

Balises ALT

  • durite liquide de frein 7x13
  • durite frein diamètre 7 mm
  • durite bocal liquide de frein
  • durite maître cylindre 7x13
  • tuyau liquide de frein 7 mm
  • durite alimentation maître cylindre
  • durite frein vendue par 10 cm
  • durite liquide frein compétition
  • durite bocal maître cylindre
  • tuyau frein 7x13 mm