x1 BOUGIE ORIGINE RENAULT POUR :

- RENAULT Mégane IV RS ULTIME UNIQUEMENT

- VENDU à l'unité
- Produit d'origine Renault.

Caractéristiques :

Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale. L'Iridium est un métal précieux et l'un des plus solide au monde. Il commence à fondre à partie de 2450°C.
La durée de vie de l'Iridium est 2.5 fois supérieure à celle d'une bougie standard.

Son utilisation permet de :

- Grace à sa point fine de 0.6mm de diamètre la propagation de la flamme est meilleure.
- Diminution de la tension nécessaire à l'allumage
- Réduction de la consommation de 5%
- Meilleure réactivité du moteur jusqu'à 0.7s gagnées sur 1 0 à 100km/h
- Ralenti moteur plus stable

Retrouvez les performances d'origine de votre Mégane 4 RS Ultime

Cette bougie NGK Iridium d'origine Renault est spécialement conçue pour le moteur 1.8 TCe de la Renault Mégane 4 RS Ultime. Équipée d'une électrode centrale en iridium à pointe fine, elle assure un allumage précis, une combustion efficace et une excellente résistance à l'usure.

Montée en première monte par Renault, cette bougie répond aux exigences du moteur en matière de performances, de fiabilité et de longévité.

Les avantages de l'iridium

L'iridium est l'un des métaux les plus résistants aux températures élevées.

Ses principaux avantages :

• Allumage plus rapide et plus stable.
• Meilleure qualité de combustion.
• Démarrages facilités, même à froid.
• Ralenti plus régulier.
• Excellente résistance à l'usure.
• Longévité supérieure à une bougie classique.

Grâce à son électrode très fine, l'étincelle est plus précise et nécessite moins d'énergie pour se produire.

Pourquoi choisir une bougie d'origine Renault ?

Le moteur 1.8 TCe de la Mégane 4 RS fonctionne avec des pressions de combustion élevées.

Une bougie d'origine permet de conserver :

• les performances prévues par le constructeur ;
• une combustion optimale ;
• une parfaite compatibilité avec le système d'allumage ;
• une excellente fiabilité sur route comme sur circuit.

Le montage de pièces OEM limite également les risques de ratés d'allumage ou de dysfonctionnements liés à une référence inadaptée.

Caractéristiques

• Produit d'origine Renault.
• Fabricant : NGK.
• Électrode centrale en iridium.
• Vendue à l'unité.
• Couple de serrage recommandé par Renault: 20 Nm et par NGK 25 à 30Nm
• Montage en remplacement direct.

Compatibilité

Compatible avec :

• Renault Mégane 4 RS 280
• Renault Mégane 4 RS Trophy 300
• Renault Mégane 4 RS Ultime
• Certaines Alpine A110 équipées du moteur 1.8 TCe (selon la référence constructeur).

⚠️ Important : plusieurs références de bougies existent selon l'année et l'évolution du moteur. Avant de commander, communiquez-nous votre numéro VIN afin que nous vérifiions gratuitement la compatibilité.

Pourquoi acheter chez D-Tech Racing ?

Spécialiste Renault Sport et Alpine, D-Tech Racing sélectionne uniquement des pièces d'origine ou des composants hautes performances.

Nous pouvons également vous conseiller sur :

• les bobines d'allumage ;
• les intervalles de remplacement des bougies ;
• les couples de serrage ;
• les pièces d'entretien adaptées à votre Mégane 4 RS.

L'avis de D-Tech Racing

Sur les moteurs 1.8 TCe, une bougie en bon état est essentielle pour préserver les performances, la consommation et la fiabilité de l'allumage.

Lors d'une révision, nous recommandons de remplacer les quatre bougies en même temps afin d'obtenir un fonctionnement homogène du moteur et de limiter les risques de ratés d'allumage, en particulier sur les véhicules préparés ou utilisés sur circuit.

Conseils de montage

• Montez les bougies moteur froid.
• Vérifiez l'état des bobines d'allumage avant le remontage.
• Respectez le couple de serrage. 
• N'utilisez pas d'outillage inadapté pouvant endommager la céramique.
• Si une bougie présente un aspect anormal (huile, dépôt blanc ou noir), recherchez la cause avant le remplacement.