x1 BOUGIE NGK ORIGINE RENAULT IRIDIUM Clio 4RS

BOUGIE NGK ORIGINE RENAULT POUR : 

- RENAULT Clio IV RS

DESCRIPTION

Bougie d’allumage NGK Iridium, correspondant au montage d’origine de la Renault Clio 4 RS. Compatible avec les versions 200 ch et 220 ch Trophy équipées du moteur 1.6 Turbo. Vendue à l’unité.

BOUGIE NGK IRIDIUM POUR CLIO 4 RS

L’allumage est particulièrement important sur le moteur turbo de la Clio 4 RS. Une bougie en mauvais état peut entraîner des ratés d’allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, des difficultés de démarrage ou une perte de performances.

Cette bougie NGK permet de conserver une configuration conforme au montage d’origine.

La technologie Iridium offre une électrode centrale fine et résistante, particulièrement adaptée aux contraintes thermiques et électriques des moteurs modernes à haut rendement.

CARACTÉRISTIQUES

• Marque : NGK
• Origine : Renault
• Technologie : Iridium
• Type : bougie d’allumage
• Motorisation : 1.6 Turbo
• Montage : origine
• Quantité : 1 bougie

COMPATIBILITÉ

Renault Clio 4 RS :

• Clio 4 RS 200 EDC
• Clio 4 RS 200 EDC Cup
• Clio 4 RS Trophy 220 EDC
• Clio 4 RS Phase 1
• Clio 4 RS Phase 2

La même référence est rapportée pour les versions 200 et 220 ch.

TECHNOLOGIE IRIDIUM

L’utilisation d’une électrode en iridium permet notamment :

• une excellente résistance aux températures élevées
• une grande stabilité de l’étincelle
• une bonne résistance à l’usure
• un allumage précis du mélange air/carburant
• une longévité adaptée aux intervalles d’entretien constructeur

Sur un moteur turbo fortement sollicité, la qualité des bougies joue directement sur la régularité de l’allumage.

QUAND REMPLACER LES BOUGIES ?

L’état des bougies doit être contrôlé lors des opérations d’entretien.

Un remplacement peut être nécessaire en présence de :

• ratés d’allumage
• démarrage difficile
• ralenti irrégulier
• perte de puissance
• à-coups en accélération
• électrodes usées ou encrassées

Sur une Clio 4 RS reprogrammée ou régulièrement utilisée sur circuit, nous conseillons un contrôle plus fréquent de l’état des bougies.

REMPLACEMENT DES 4 BOUGIES

Le moteur de la Clio 4 RS étant un 4 cylindres, il faut commander :

4 bougies pour effectuer le remplacement complet.

Pour conserver un allumage homogène, il est préférable de remplacer les quatre bougies simultanément lorsque leur kilométrage est identique.

CONSEIL D-TECH RACING

Lors du remplacement des bougies, nous conseillons de remplacer les 4 bougies simultanément et de contrôler l’état des bobines d’allumage.

Sur une Clio 4 RS préparée ou utilisée régulièrement en trackday, l’aspect des électrodes peut également donner de précieuses indications sur les conditions de fonctionnement du moteur.

PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

• Bobines d’allumage Clio 4 RS
• Kit de 4 bougies NGK Clio 4 RS
• Filtre à air Clio 4 RS
• Filtre à huile
• Huile moteur performance
• Produits d’entretien Clio 4 RS