Kit 7 VIS FIX. VOLANT MOTEUR ORIGINE RENAULT Pour Clio Williams &16s - 2&3RS

KIT 7 VIS FIXATION VOLANT MOTEUR ORIGINE RENAULT POUR :

- Clio 16 S
- Clio 16V
- R19 16S
- Clio Williams
- Clio 2RS
- Clio 3RS 
 

DESCRIPTION

Ce kit de 7 vis de fixation de volant moteur d'origine Renault, référence constructeur 8201284583, est destiné aux moteurs sportifs Renault équipant les Clio 16S, Clio Williams, Clio 2 RS et Clio 3 RS.

Il permet de remplacer les sept vis assurant la fixation du volant moteur sur le vilebrequin lors d'une opération de réfection moteur, de remplacement du volant moteur ou d'intervention sur l'embrayage.

Le volant moteur joue un rôle essentiel dans la transmission du couple moteur vers l'embrayage et la boîte de vitesses. Sa fixation doit résister aux sollicitations mécaniques importantes générées par le fonctionnement du moteur.

Les vis sont soumises aux variations de couple, aux vibrations torsionnelles du vilebrequin et aux contraintes répétées lors des accélérations et décélérations.

Ce kit est composé de 7 vis neuves d'origine Renault, avec tête hexagonale et produit de freinage préappliqué sur une partie du filetage.

Le traitement de freinage contribue au maintien de l'assemblage lorsqu'il est utilisé conformément à la procédure constructeur.

IL S'AGIT D'UN KIT COMPLET DE 7 VIS D'ORIGINE RENAULT, ET NON DE VIS VENDUES À L'UNITÉ.

Ce kit convient particulièrement aux opérations de remise en état des moteurs Renault Sport, qu'ils soient utilisés sur route ou dans le cadre d'une préparation sportive.

IMPORTANT : LA FIXATION DU VOLANT MOTEUR EST UN ASSEMBLAGE MÉCANIQUE CRITIQUE. LE RESPECT DE LA PROCÉDURE DE SERRAGE EST INDISPENSABLE.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Fabricant : Renault

• Qualité : origine constructeur

• Référence Renault : 8201284583

• Désignation : kit de vis de fixation de volant moteur

• Quantité : 7 vis

• Position : fixation du volant moteur sur le vilebrequin

• Matière : acier

• Filetage : M9x1,00

• Diamètre nominal : 9 mm

• Pas de filetage : 1,00 mm

• Longueur annoncée : 21 mm

• Type de tête : hexagonale

• Finition visible : noire

• Freinage : produit préappliqué sur le filetage

• Applications : moteurs F7P, F7R et F4R selon montage

• Conditionnement : kit de 7 vis

RÉFÉRENCE D'ORIGINE RENAULT : 8201284583.

VENDU EN KIT DE 7 VIS.

COMPATIBILITÉ

RENAULT CLIO 1

• Clio 16S – moteur F7P.

• Clio Williams – moteur F7R.

RENAULT CLIO 2 RS

• Clio 2 RS Phase 1 – 172 ch.

• Clio 2 RS Phase 2 – 172 ch.

• Clio 2 RS Phase 3 – 182 ch.

• Clio 2 RS Jean Ragnotti.

• Clio 2 RS Trophy.

• Motorisations F4R avec montage correspondant.

RENAULT CLIO 3 RS

• Clio 3 RS Phase 1 – 197 ch.

• Clio 3 RS Phase 2 – 200/203 ch.

• Clio 3 RS Cup.

• Clio 3 RS Trophy.

• Motorisations F4R 830 / 832 avec montage correspondant.

IMPORTANT : vérifier la correspondance de la référence Renault 8201284583 avec le volant moteur et le vilebrequin du véhicule.

En présence d'un volant moteur allégé ou d'un montage compétition, respecter les préconisations du fabricant concernant la visserie.

COUPLES DE SERRAGE – VIS DE VOLANT MOTEUR

Le serrage des vis de volant moteur doit impérativement correspondre à la motorisation et à la configuration mécanique concernées.

La documentation technique Renault F4R consultée indique :

COUPLE DE SERRAGE : 55 Nm (5,5 daN.m) a confirmer suivant votre moteur

La procédure prévoit notamment :

• Le nettoyage des taraudages du vilebrequin.

• Le dégraissage des surfaces d'appui.

• Le remplacement systématique des vis après démontage.

• L'immobilisation du volant moteur avec l'outillage adapté.

• Le serrage uniforme des fixations.

RÔLE DES VIS DE FIXATION DU VOLANT MOTEUR

Les vis assurent la liaison mécanique entre la bride arrière du vilebrequin et le volant moteur.

Elles permettent de maintenir les composants assemblés malgré les contraintes importantes générées par le fonctionnement du moteur.

PRINCIPALES SOLLICITATIONS :

• Variations de couple moteur.

• Vibrations torsionnelles du vilebrequin.

• Accélérations et décélérations.

• Changements de régime.

• Fonctionnement de l'embrayage.

• Contraintes répétées en utilisation sportive.

• Sollicitations importantes sur moteur préparé.

La précharge obtenue lors du serrage est essentielle pour assurer le maintien de l'assemblage.

UNE FIXATION INCORRECTE PEUT PROVOQUER UN DESSERRAGE DU VOLANT MOTEUR, UNE DÉTÉRIORATION DU VILEBREQUIN OU DES DOMMAGES MÉCANIQUES MAJEURS.

POURQUOI REMPLACER LES VIS DE VOLANT MOTEUR ?

Lors du démontage du volant moteur, les vis peuvent avoir subi des contraintes importantes pendant leur utilisation.

Selon leur conception et la procédure constructeur, certaines fixations doivent obligatoirement être remplacées après démontage.

La documentation Renault F4R consultée pour la Clio 2 RS impose notamment le remplacement systématique des vis de volant moteur.

L'utilisation de vis neuves permet de retrouver les conditions de montage prévues par le constructeur.

LE KIT DE 7 VIS RENAULT 8201284583 PERMET DE REMPLACER L'ENSEMBLE DES FIXATIONS CONCERNÉES EN UNE SEULE INTERVENTION.

Il est particulièrement recommandé de prévoir une visserie neuve lors :

• Du remplacement du volant moteur.

• D'une réfection moteur.

• D'une intervention sur le vilebrequin.

• Du montage d'un volant moteur compatible.

• D'une préparation moteur.

• D'une opération nécessitant la dépose du volant moteur.

FREINAGE PRÉAPPLIQUÉ SUR LE FILETAGE

Les vis d'origine Renault 8201284583 présentent un produit de freinage préappliqué sur une partie de leur filetage.

Ce produit participe à la sécurisation de la fixation selon les conditions de montage prévues.

PRÉCAUTIONS IMPORTANTES :

• Vérifier l'état des filetages du vilebrequin.

• Nettoyer les taraudages.

• Éliminer les anciens résidus de frein-filet.

• Contrôler l'état des surfaces d'appui.

• Utiliser les vis neuves.

• Respecter la procédure de serrage Renault.

IMPORTANT : NE PAS AJOUTER AUTOMATIQUEMENT DU FREIN-FILET LIQUIDE SUR DES VIS POSSÉDANT DÉJÀ UN PRODUIT DE FREINAGE PRÉAPPLIQUÉ.

L'ajout d'un produit supplémentaire peut modifier les conditions de frottement et la précharge obtenue lors du serrage.

SYMPTÔMES DE DÉFAILLANCE

Des vis de volant moteur desserrées, détériorées ou incorrectement montées peuvent provoquer :

• Claquements métalliques provenant de la zone d'embrayage.

• Vibrations anormales du groupe motopropulseur.

• Bruits lors des variations de régime.

• Jeu entre le volant moteur et le vilebrequin.

• Détérioration des surfaces d'appui.

• Endommagement des filetages du vilebrequin.

• Déformation ou rupture des fixations.

• Détérioration du volant moteur.

• Dommages importants à l'embrayage ou à la transmission.

ATTENTION : CES SYMPTÔMES PEUVENT ÉGALEMENT PROVENIR D'UN DÉFAUT D'EMBRAYAGE, D'UN VOLANT MOTEUR ENDOMMAGÉ OU D'AUTRES COMPOSANTS MÉCANIQUES.

Un diagnostic mécanique est indispensable avant toute intervention.

CONSEILS DE MONTAGE

Le remplacement des vis de volant moteur doit être effectué avec un outillage adapté et en respectant les procédures Renault.

AVANT MONTAGE :

1. Vérifier la référence des vis.

2. Contrôler leur compatibilité avec le moteur.

3. Examiner les filetages du vilebrequin.

4. Nettoyer les taraudages.

5. Contrôler les surfaces d'appui du volant moteur.

6. Vérifier l'état du produit de freinage préappliqué.

7. Préparer l'outillage de serrage adapté.

PENDANT LE MONTAGE :

1. Positionner correctement le volant moteur.

2. Engager les sept vis neuves à la main.

3. Vérifier leur bonne mise en place.

4. Immobiliser le volant moteur avec l'outil approprié.

5. Effectuer un serrage progressif et uniforme.

6. Appliquer le couple ou la procédure de serrage angulaire correspondant au moteur.

7. Vérifier le bon assemblage du volant moteur.

IMPORTANT : LE COUPLE DE SERRAGE NE DOIT PAS ÊTRE DÉTERMINÉ UNIQUEMENT À PARTIR DU DIAMÈTRE DES VIS.

La classe de résistance, les conditions de frottement, le traitement du filetage et la méthode de serrage influencent directement la précharge obtenue.

ATTENTION : UNE ERREUR DE SERRAGE PEUT PROVOQUER DES DOMMAGES IMPORTANTS AU MOTEUR.

PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

• Volant moteur origine Renault.

• Volant moteur allégé pour moteurs F4R.

• Kit embrayage Clio 2 RS.

• Kit embrayage Clio 3 RS.

• Mécanisme d'embrayage.

• Disque d'embrayage.

• Butée d'embrayage.

• Joint spi arrière de vilebrequin.

• Visserie de mécanisme d'embrayage.

• Accessoires de réfection moteur F7P, F7R et F4R.

D-TECH RACING – PERFORMANCE PARTS

D-Tech Racing propose une sélection de pièces d'origine Renault et de composants destinés à la réfection et à la préparation des moteurs Renault Sport.

Retrouvez nos vis de fixation, volants moteurs, embrayages, joints et accessoires pour Renault Clio 16S, Clio Williams, Clio 2 RS et Clio 3 RS.

KIT DE 7 VIS DE FIXATION VOLANT MOTEUR ORIGINE RENAULT – RÉFÉRENCE 8201284583 – M9x1 – LONGUEUR 21 MM – FREINAGE PRÉAPPLIQUÉ – CLIO 16S / WILLIAMS / CLIO 2 RS / CLIO 3 RS.