VANNE THERMOSTATIQUE GATES (CALORSTAT) 82 à 83°C Pour Megane 3 RS

VANNE THERMOSTATIQUE (CALORSTAT) POUR :

- MEGANE 3RS

Cette vanne thermostatique Gates, également appelée calorstat, est destinée au circuit de refroidissement de la Renault Mégane 3 RS équipée du moteur F4R 874.

Sa fonction est de réguler la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur en fonction de la température.

Cette version possède une température d'ouverture de 82 à 83°C.

Le catalogue Gates confirme par ailleurs une application thermostat spécifique pour la Mégane III 2.0 TCe F4R 874.

---

Caractéristiques

• Marque : Gates
• Type : vanne thermostatique / calorstat
• Température d'ouverture : 82 à 83°C
• Circuit : refroidissement moteur
• Motorisation : F4R 874
• Véhicule : Renault Mégane 3 RS
• Moteur : 2.0 Turbo essence
• Fonction : régulation de la circulation du liquide de refroidissement

Gates est un équipementier spécialisé dans les composants de refroidissement et commercialise des thermostats de qualité première monte pour le marché de la rechange.

---

Compatibilité Mégane 3 RS

Ce calorstat est destiné à la :

Renault Mégane III RS 2.0 Turbo – moteur F4R 874

Il couvre ainsi la famille Mégane 3 RS équipée de cette motorisation, sous réserve de vérifier le montage présent sur le véhicule.

Le catalogue Gates identifie bien le F4R 874 parmi ses applications Mégane III 2.0 TCe.

---

À quoi sert le calorstat ?

Lorsque le moteur est froid, le thermostat limite la circulation vers le radiateur afin de permettre une montée en température plus rapide.

Lorsque la température prévue est atteinte, il s'ouvre progressivement et permet au liquide de refroidissement de circuler davantage vers le radiateur.

Le calorstat participe ainsi directement à la régulation thermique du moteur.

Gates indique que ses thermostats utilisent un élément thermosensible destiné à assurer une régulation précise du refroidissement moteur.

---

Température d'ouverture 82 à 83°C

La caractéristique essentielle de cette référence est sa température d'ouverture annoncée de :

82 à 83°C

Il s'agit de la température de début d'ouverture du thermostat et non d'une température moteur qui resterait constamment à 82 ou 83°C.

La température réelle du liquide de refroidissement varie naturellement suivant la charge moteur, la vitesse du véhicule, la température extérieure et le fonctionnement du système de refroidissement.

---

Quand remplacer le thermostat ?

Un calorstat défectueux peut notamment se manifester par :

• une montée en température anormalement lente ;
• une température moteur qui reste trop basse ;
• une température instable ;
• une montée excessive en température si le thermostat reste fermé ;
• un comportement inhabituel du circuit de refroidissement.

Il est également judicieux de contrôler son état lors d'une intervention importante sur le circuit de refroidissement.

---

Conseils de montage

Lors du remplacement :

• intervenir moteur froid ;
• contrôler l'état du logement du thermostat ;
• vérifier l'étanchéité du montage ;
• utiliser un liquide de refroidissement adapté ;
• effectuer correctement le remplissage et la purge du circuit ;
• contrôler l'absence de fuite après remise en température.

Un mauvais remplissage ou la présence d'air dans le circuit peut perturber le refroidissement, même avec un thermostat neuf.

---

Produits complémentaires

• Liquide de refroidissement Renault Glaceol RX Type E
• Pompe à eau Mégane 3 RS
• Radiateur d'eau Mégane 3 RS
• Durites de refroidissement
• Vase d'expansion
• Bouchon de vase d'expansion

---

Balises ALT

• calorstat Gates Mégane 3 RS
• thermostat 83°C Mégane 3 RS
• vanne thermostatique Mégane 3 RS
• thermostat F4R 874
• calorstat F4R Mégane RS
• thermostat refroidissement Renault Sport
• Gates thermostat Mégane 3 RS
• calorstat 82°C Mégane 3 RS