TRIANGLE DROIT COMPLET pour Mégane 2RS & RS DCI

BRAS DE SUSPENSION OU TRIANGLE POUR :

- Mégane 2RS 225-230, R25 & R26
- Mégane 2RS DCI

Triangle droit complet avec rotule et silentblocs.

Description

Ce triangle de suspension avant droit complet est destiné aux Renault Mégane 2 RS essence et Mégane 2 RS dCi.

Il constitue une solution complète pour remettre en état le train avant d'une Mégane 2 RS lorsque le triangle, la rotule ou les silentblocs présentent une usure importante.

Caractéristiques

• Produit : triangle / bras de suspension
• Marque : D-TechRacing
• Code D-TechRacing : 266167
• Position : avant droit
• Base : triangle d'origine Renault
• Rotule de suspension : incluse et montée
• Silentblocs : inclus et montés
• Entretoises : intégrées au montage
• Montage : remplacement direct du triangle d'origine

D-TechRacing indique explicitement que le triangle est assemblé sur la base d'une pièce Renault avec ajout de la rotule, des silentblocs et des entretoises.

Compatibilité

Ce triangle avant droit est prévu pour :

Renault Mégane 2 RS 225 ch

Renault Mégane 2 RS 230 ch

Renault Mégane 2 RS R25

Renault Mégane 2 RS R26

Renault Mégane 2 RS dCi 175 ch

La référence apparaît à la fois dans les catégories D-TechRacing Mégane 2 RS 2.0L 225 à 230 ch 2004-2008 et Mégane 2 RS 2.0 dCi 175 ch 2007-2008.

Triangle complet prêt au montage

L'intérêt de cette version est de disposer d'un ensemble déjà équipé de ses principaux composants.

Le triangle comprend :

✔ Le bras de suspension

✔ La rotule de suspension

✔ Les silentblocs

✔ Les entretoises nécessaires au montage

Il n'est donc pas nécessaire de récupérer les silentblocs et la rotule de l'ancien triangle pour reconstituer l'ensemble.

Rôle du triangle sur la Mégane 2 RS

Le triangle est l'un des éléments principaux du train avant. Il assure la liaison entre le berceau et l'ensemble porte-pivot tout en guidant les mouvements de suspension.

Il travaille fortement lors des :

accélérations,

freinages,

changements d'appui,

passages sur route dégradée,

utilisations sportives et circuit.

La rotule permet l'articulation du train roulant tandis que les silentblocs filtrent les vibrations et autorisent les mouvements nécessaires au fonctionnement de la suspension.

Symptômes d'un triangle usé

Avec les kilomètres et les contraintes subies par le train avant, les silentblocs et la rotule peuvent progressivement prendre du jeu ou se détériorer.

Plusieurs symptômes peuvent apparaître :

• claquement sur route dégradée ;
• jeu dans le train avant ;
• direction moins précise ;
• vibrations ;
• comportement moins stable au freinage ;
• usure irrégulière des pneumatiques ;
• difficulté à conserver une géométrie correcte.

Avant remplacement, il est conseillé de contrôler l'ensemble du train avant afin d'identifier précisément l'origine du jeu.

Une solution intéressante pour les Mégane 2 RS

La disponibilité de certaines pièces d'origine Renault Sport devenant progressivement plus compliquée, cette solution D-TechRacing permet de proposer un triangle droit complet à prix raisonnable

L'ensemble est particulièrement intéressant lors d'une remise en état importante du train avant puisque les éléments d'usure principaux du triangle sont déjà installés.

Montage et géométrie

Lors du remplacement, les points de fixation sur le berceau et les composants associés doivent être contrôlés.

Il est également conseillé d'examiner :

la biellette de pivot,

les roulements du pivot,

la cage à aiguilles,

la rotule de direction,

la rotule axiale,

la biellette de barre anti-dévers,

les amortisseurs et coupelles.

D-TechRacing propose d'ailleurs plusieurs pièces spécifiques pour la réfection du train avant de Mégane 2 RS : roulements de pivot, cages à aiguilles, entretoises, rotules et outils de montage.

Après remplacement du triangle, un contrôle de la géométrie du train avant est recommandé.

Côté gauche également disponible

Le triangle avant gauche complet est disponible séparément.

D-TechRacing référence pour le côté gauche un triangle complet d'origine Renault sous la référence :

202406

avec rotule et silentblocs.

Cela permet de refaire un seul côté ou les deux côtés du train avant suivant l'état du véhicule.