PORTE PIVOT AVANT DR ORIGINE ALPINE pour A110

PORTE PIVOT DE ROUE AVANT GAUCHE POUR :

- Alpine A110

Description

Ce porte-pivot avant droit d’origine Alpine est destiné au train avant de l’Alpine A110 moderne.

Élément essentiel de la liaison au sol, le porte-pivot assure la connexion entre plusieurs composants du train roulant et participe directement au maintien de la géométrie de la roue.

Cette pièce est particulièrement adaptée pour remplacer un porte-pivot endommagé à la suite d’un choc, d’une sortie de piste ou lors d’une réfection complète du train avant.

Le produit est bien référencé par D-TechRacing dans la gamme Alpine A110 / A110S / A110R, où le porte-pivot avant gauche est également disponible séparément.

Caractéristiques

• Produit : porte-pivot avant
• Position : côté droit
• Marque : Alpine
• Qualité : origine constructeur
• Véhicule : Alpine A110
• Emplacement : train avant
• Montage : remplacement de la pièce d’origine
• Côté opposé : porte-pivot avant gauche disponible séparément

Rôle du porte-pivot sur l’Alpine A110

Le porte-pivot constitue une pièce structurelle du train roulant.

Il participe au positionnement de la roue et reçoit les efforts générés lors :

✔ Des accélérations

✔ Des freinages

✔ Des changements de direction

✔ Des passages sur bosses et compressions

✔ Des fortes sollicitations en conduite sportive ou sur circuit

Sur une voiture aussi précise que l’Alpine A110, l’état des composants de liaison au sol est particulièrement important pour conserver une géométrie correcte.

Pièce d’origine Alpine

L’intérêt de cette référence est de conserver une pièce conforme au montage constructeur Alpine.

C’est une solution particulièrement intéressante dans le cadre d’une réparation où l’objectif est de retrouver la configuration d’origine du véhicule, sans adaptation d’une pièce générique.

Le porte-pivot gauche correspondant est également référencé par D-TechRacing dans la gamme A110, ce qui permet de sélectionner précisément le côté nécessaire.

Quand remplacer un porte-pivot ?

Contrairement à une pièce d’usure classique, un porte-pivot n’est pas remplacé selon une périodicité déterminée.

Son remplacement devient nécessaire lorsqu’il présente notamment :

• une déformation après un choc ;
• une fissure ou une détérioration ;
• une portée endommagée ;
• un logement présentant une anomalie ;
• une géométrie impossible à régler correctement après contrôle du reste du train roulant.

Après un choc important contre un trottoir, une sortie de route ou un accident, un contrôle complet du train avant est recommandé.

Attention après un choc

Une déformation du porte-pivot n’est pas toujours facilement visible.

Si le véhicule présente une valeur anormale de carrossage, chasse ou parallélisme, il convient de contrôler l’ensemble des composants susceptibles d’influencer la géométrie avant de remplacer une pièce.

Sur l’Alpine A110, il est notamment pertinent de contrôler simultanément les bras de suspension, rotules, fixations et autres éléments du train avant.

Conseils de montage

Le remplacement d’un porte-pivot concerne directement la liaison au sol et nécessite un montage rigoureux.

Lors de l’intervention, il est conseillé de contrôler l’état des composants associés et de respecter les procédures et couples de serrage constructeur Alpine.

Après remontage, un contrôle de géométrie du train avant est fortement recommandé.

Cela permet de vérifier que les valeurs du train roulant sont correctes et qu’aucun autre élément n’a été déformé.

Idéal pour une remise en état d’Alpine A110

Cette pièce d’origine constitue une solution adaptée pour :

✔ Réparer un train avant endommagé

✔ Remplacer un porte-pivot déformé

✔ Restaurer une Alpine A110 accidentée

✔ Conserver un montage conforme à l’origine

✔ Réaliser une réfection complète du train avant

Elle peut également être utile sur une Alpine utilisée sur circuit ayant subi un contact ou une sortie ayant affecté la géométrie du train roulant.