PISSETTE OU GICLEUR A DROITE Pour Mégane 3RS

PISSETTE OU GICLEUR A DROITE Pour :

- Mégane 3RS

Description

Cette pissette / gicleur d’huile côté droit d’origine Renault est destinée à la Renault Mégane 3 RS 2.0 Turbo, de 250 à 275 ch.

Monté à l’intérieur du moteur, ce gicleur participe au circuit de lubrification en dirigeant l’huile vers les éléments mécaniques concernés.

D-TechRacing propose ici la version droite, sous la référence Renault 8200789921 et le code D-TechRacing 224194_9921.

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Caractéristiques

• Produit : pissette / gicleur d’huile moteur
• Côté : droit
• Marque : Renault
• Qualité : origine Renault
• Référence Renault : 8200789921
• Code D-TechRacing : 224194_9921
• Quantité : 1 gicleur
• Application : Mégane 3 RS

La fiche D-TechRacing précise bien : « Comprend : 1 gicleur version droite ».

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Compatibilité

Ce gicleur est référencé par D-TechRacing dans la gamme :

Renault Mégane 3 RS 2.0L – 250 à 275 ch – 2009 à 2016

Il concerne donc les différentes évolutions de la Mégane III Renault Sport utilisant le moteur F4R correspondant.

Pour une réfection moteur, il est important de bien distinguer le gicleur droit des autres gicleurs éventuellement présents selon le montage.

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Fonction du gicleur d’huile moteur

Le gicleur fait partie du circuit de lubrification interne du moteur.

Alimenté par l’huile sous pression, il permet de projeter l’huile de manière ciblée vers la zone mécanique prévue par la conception du moteur.

Sur un moteur sportif turbocompressé comme celui de la Mégane 3 RS, ces éléments participent au bon fonctionnement du système de lubrification et à la maîtrise des températures internes.

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Une pièce à contrôler lors d’une réfection moteur

Le gicleur est généralement accessible lors d’un démontage important du bas moteur.

Il est donc pertinent de contrôler son état lors :

• d’une réfection complète du moteur ;
• d’un remplacement des pistons et bielles ;
• d’une intervention sur le vilebrequin ;
• d’un démontage du bloc moteur ;
• d’un problème de lubrification ;
• d’une préparation moteur nécessitant l’ouverture du bas moteur.

Un gicleur endommagé, obstrué ou mal positionné peut perturber la projection d’huile prévue par le constructeur.

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Origine Renault

Cette référence est une pièce d’origine Renault.

Référence constructeur : 8200789921

Elle permet de conserver le montage prévu pour le moteur de la Mégane 3 RS, ce qui est particulièrement important pour une pièce interne directement intégrée au circuit d’huile.

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Version droite

Cette fiche correspond uniquement au :

GICLEUR / PISSETTE À DROITE

Il est important de respecter la position du gicleur lors du montage.

La désignation « droite » est explicitement indiquée par D-TechRacing pour la référence 8200789921.

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Conseils lors du montage

Avant remontage, il est recommandé de :

• contrôler visuellement le gicleur ;
• vérifier que le passage d’huile est parfaitement libre ;
• nettoyer soigneusement la zone de montage ;
• contrôler l’absence de corps étranger dans le circuit d’huile ;
• respecter son orientation et sa position d’origine ;
• appliquer la procédure et le serrage Renault correspondant au moteur.

Dans le cadre d’une réfection moteur, le circuit de lubrification doit être particulièrement propre avant la remise en route.

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Idéal pour une réfection moteur F4R

Cette petite pièce peut facilement être oubliée lors de la préparation d’un moteur.

Pour une réfection complète de Mégane 3 RS, il est intéressant de contrôler simultanément :

✔ Pompe à huile

✔ Crépine d’huile

✔ Coussinets de bielles

✔ Coussinets de vilebrequin

✔ Joints et étanchéités du bas moteur

✔ Gicleurs d’huile

✔ État des conduits de lubrification

Cela permet de fiabiliser l’ensemble du circuit avant le remontage.