PACK VIDANGE ELF 900SXR 5W40 pour :
Mégane 2RS / Clio 2RS & 3RS
Introduction
Le pack vidange ELF Evolution 900 SXR 5W-40 permet de réaliser l'entretien moteur de votre Renault Mégane 2 RS, Clio 2 RS ou Clio 3 RS avec tous les consommables essentiels réunis dans une seule référence.
Le kit comprend 6 litres d'huile ELF Evolution 900 SXR 5W-40, un filtre à huile d'origine Renault ainsi qu'un joint à lèvre pour bouchon de vidange M16. Cette composition est directement référencée par D-TechRacing pour ces trois générations de Renault Sport.
L'ELF Evolution 900 SXR 5W-40 est une huile moteur hautes performances particulièrement adaptée aux moteurs soumis à des conditions d'utilisation exigeantes. Elle bénéficie notamment des homologations Renault RN0700 et RN0710 et répond aux classifications ACEA A3/B4 et API SP.
Contenu du pack vidange
Le kit comprend :
- 3 bidons de 2 litres ELF Evolution 900 SXR 5W-40
- 1 filtre à huile origine Renault
- 1 joint à lèvre pour bouchon de vidange M16
- Quantité totale d'huile : 6 litres
ELF Evolution 900 SXR 5W-40
L'ELF Evolution 900 SXR 5W-40 est une huile moteur de technologie synthétique développée pour assurer un haut niveau de protection mécanique.
Elle est adaptée aux moteurs essence atmosphériques ou turbocompressés et aux conditions d'utilisation sévères. ELF met notamment en avant sa protection contre l'usure, sa stabilité thermique, sa résistance à l'oxydation et sa capacité à maintenir la propreté interne du moteur.
Caractéristiques techniques de l'huile
- Marque : ELF
- Gamme : Evolution
- Produit : Evolution 900 SXR
- Viscosité : SAE 5W-40
- Technologie : synthétique
- ACEA : A3/B4
- API : SP
- Homologation Renault : RN0700
- Homologation Renault : RN0710
- MB-Approval : 229.5
- Volkswagen : VW 502.00 / 505.00
- Convient à : BMW LL-01
- Convient à : Porsche A40
- Quantité du pack : 6 litres
Homologations Renault RN0700 et RN0710
L'un des points importants de l'ELF Evolution 900 SXR 5W-40 est la présence des homologations constructeur Renault RN0700 et RN0710.
Le grade SAE 5W-40 offre également un bon compromis entre fluidité à froid et maintien d'une viscosité adaptée lorsque le moteur atteint sa température de fonctionnement.
Protection du moteur F4R
La Mégane 2 RS, la Clio 2 RS et la Clio 3 RS utilisent différentes évolutions du moteur Renault F4R 2.0 16V.
Qu'il soit atmosphérique ou turbocompressé, ce moteur nécessite une lubrification de qualité, particulièrement lorsqu'il est utilisé de manière sportive.
L'huile intervient notamment dans :
- la lubrification des paliers ;
- la protection du vilebrequin et des bielles ;
- la lubrification de la distribution ;
- la protection des arbres à cames ;
- la lubrification des pistons et cylindres ;
- l'évacuation d'une partie de la chaleur ;
- la propreté interne du moteur.
Sur la Mégane 2 RS turbocompressée, l'huile participe également à la lubrification du turbocompresseur.
Protection contre l'usure
ELF met également en avant une excellente protection du moteur contre l'usure, avec une attention particulière portée à la distribution.
Une lubrification efficace est essentielle sur le F4R pour protéger les différents composants mécaniques soumis aux frottements et aux charges importantes.
Une huile en bon état contribue également à maintenir la propreté du moteur en limitant la formation et l'accumulation de dépôts.
Compatibilité
Ce pack vidange est référencé pour :
- Renault Mégane 2 RS
- Renault Clio 2 RS
- Renault Clio 3 RS
D-TechRacing référence explicitement ces trois applications pour ce kit.
Une huile adaptée à une utilisation sportive
ELF indique que l'Evolution 900 SXR 5W-40 convient aux conditions d'utilisation sévères et aux conduites à régime élevé.
Elle est donc particulièrement pertinente pour une Renault Sport utilisée :
- quotidiennement ;
- sur route sportive ;
- lors de sorties occasionnelles sur circuit ;
- dans des conditions de température élevées ;
- avec des sollicitations moteur importantes.
Pour une utilisation circuit intensive, il peut être judicieux de réduire l'intervalle entre deux vidanges afin de toujours conserver une huile en excellent état.
Pourquoi effectuer régulièrement la vidange ?
L'huile moteur est soumise en permanence aux contraintes mécaniques et thermiques du moteur.
Avec le temps et les kilomètres, elle accumule également différents contaminants et particules issus du fonctionnement du moteur.
Une vidange régulière permet de renouveler le lubrifiant et contribue à :
- préserver la lubrification ;
- limiter l'usure ;
- maintenir la propreté interne ;
- protéger la distribution ;
- assurer une bonne lubrification à froid ;
- conserver une protection efficace à chaud.
Sur une Renault Sport régulièrement sollicitée, l'entretien du circuit de lubrification est particulièrement important.
Conseils pour réaliser la vidange
Pour effectuer la vidange :
- Faire légèrement monter le moteur en température.
- Immobiliser et sécuriser correctement le véhicule.
- Placer un bac de récupération sous le carter.
- Déposer le bouchon de vidange.
- Laisser l'huile usagée s'écouler complètement.
- Déposer l'ancien filtre à huile.
- Nettoyer la portée du filtre.
- Installer le filtre Renault neuf.
- Monter le joint M16 neuf sur le bouchon.
- Reposer le bouchon au couple préconisé.
- Remplir progressivement avec l'ELF Evolution 900 SXR 5W-40.
- Démarrer le moteur quelques instants.
- Couper et attendre quelques minutes.
- Contrôler puis ajuster le niveau.
- Vérifier l'absence de fuite au filtre et au bouchon.
Toujours respecter la quantité d'huile et la procédure de contrôle du niveau correspondant au véhicule.
L'huile et le filtre usagés doivent être déposés dans une filière de recyclage appropriée.
