PACK VIDANGE BOITE DE VITESSES POUR :
- MEGANE 2RS
Introduction
Le pack vidange de boîte de vitesses ELF Tranself NFX SAE 75W pour Renault Mégane 2 RS regroupe tout le nécessaire pour réaliser l'entretien de la boîte de vitesses avec une huile adaptée aux transmissions manuelles Renault.
Le kit comprend 3 bidons de 1 litre d'ELF Tranself NFX SAE 75W, ainsi qu'un joint de bouchon de vidange origine Renault.
La Tranself NFX SAE 75W est une huile de transmission à technologie synthétique, de grade SAE 75W, homologuée pour différentes familles de boîtes manuelles Renault. ELF indique notamment des homologations Renault pour les transmissions JXX, TLX, NDX, NDK1, PXX, SX et DBX.
Un pack complet pour la vidange de boîte
Ce kit D-TechRacing permet de commander en une seule fois les principaux éléments nécessaires à la vidange de la boîte de vitesses de la Mégane 2 RS.
Contenu du pack :
- 3 x 1 litre d'huile ELF Tranself NFX SAE 75W
- 1 x joint de bouchon de vidange origine Renault
La fiche D-TechRacing indique la référence produit 255223 et précise que le pack est destiné à la Mégane 2 RS.
ELF Tranself NFX SAE 75W
La ELF Tranself NFX SAE 75W est un lubrifiant destiné aux boîtes de vitesses manuelles.
ELF la décrit comme une huile à technologie synthétique et à propriétés extrême-pression, conçue pour les transmissions fortement sollicitées. Elle offre notamment une bonne protection des composants de synchronisation et une résistance élevée au cisaillement.
Son grade SAE 75W favorise également un fonctionnement fluide de la boîte à basse température.
ELF indique que la NFX SAE 75W remplace les anciennes Tranself NFP 75W-80 et NFJ 75W-80 pour les applications couvertes.
Caractéristiques techniques
- Marque : ELF
- Produit : Tranself NFX SAE 75W
- Type : huile pour boîte de vitesses manuelle
- Grade : SAE 75W
- Classification : API GL-4
- Technologie : synthétique
- Quantité du pack : 3 litres
- Joint : origine Renault
- Application indiquée : Mégane 2 RS
- Référence D-TechRacing : 255223
- Conditionnement huile : 3 bidons de 1 litre
ELF indique une classification API GL-4 ainsi que plusieurs homologations Renault pour ses différentes familles de transmissions manuelles.
Une huile adaptée aux synchroniseurs
Le choix de l'huile de boîte est particulièrement important pour préserver le fonctionnement des synchroniseurs.
La Tranself NFX SAE 75W est formulée pour assurer une lubrification fiable tout en favorisant un fonctionnement régulier de la synchronisation.
ELF met notamment en avant :
- la protection des composants de synchronisation ;
- la résistance au cisaillement ;
- les propriétés extrême-pression ;
- la stabilité thermique ;
- une synchronisation stable ;
- une lubrification fiable à différentes températures.
Pourquoi vidanger régulièrement la boîte ?
L'huile de transmission est soumise à des contraintes mécaniques et thermiques importantes.
Les engrenages, roulements et synchroniseurs travaillent continuellement dans l'huile et peuvent générer des particules d'usure au fil du temps.
Une vidange permet de renouveler le lubrifiant et d'éliminer l'huile usagée ainsi que les éventuelles particules présentes dans celle-ci.
Une vidange est particulièrement pertinente :
- lors d'un entretien préventif ;
- après une utilisation intensive ;
- sur une voiture utilisée sur circuit ;
- après l'achat d'une voiture d'occasion ;
- après une intervention sur la boîte ;
- lorsque la qualité des passages de rapports se dégrade.
Pourquoi remplacer le joint de bouchon ?
Le pack comprend également un joint de bouchon de vidange origine Renault.
Lors d'une vidange, le remplacement du joint permet de repartir avec une étanchéité fiable au niveau du bouchon.
C'est une petite pièce, mais elle est essentielle pour éviter l'apparition d'une fuite d'huile après l'entretien.
Le fait de l'inclure directement dans le pack évite également de devoir commander séparément le joint nécessaire à la vidange.
Compatibilité
Le pack est spécifiquement référencé par D-TechRacing pour :
Renault Mégane 2 RS
Avant toute vidange, nous recommandons néanmoins de vérifier la configuration exacte de la boîte de vitesses du véhicule.
L'ELF Tranself NFX SAE 75W couvre plusieurs familles de transmissions manuelles Renault, mais l'huile utilisée doit toujours correspondre aux préconisations de la boîte concernée. ELF liste notamment les familles JXX, TLX, NDX, NDK1, PXX, SX et DBX parmi ses applications homologuées.
Idéal pour une Mégane 2 RS utilisée sur route ou circuit
La vidange de boîte constitue un entretien particulièrement intéressant sur une Mégane 2 RS utilisée de manière sportive.
Les changements de rapports répétés et les températures élevées peuvent soumettre la transmission à des contraintes importantes.
Une huile adaptée permet de maintenir une lubrification correcte des différents éléments de la boîte et de préserver le fonctionnement des synchroniseurs.
Pour une Mégane 2 RS utilisée régulièrement sur circuit, la vidange peut également être intégrée à un programme d'entretien préventif de la transmission.
Contenu du pack
1 × ELF Tranself NFX SAE 75W – 1 litre
1 × ELF Tranself NFX SAE 75W – 1 litre
1 × ELF Tranself NFX SAE 75W – 1 litre
1 × Joint de bouchon de vidange origine Renault
Soit 3 litres d'huile de transmission au total.
Conseils pour effectuer la vidange
Effectuer la vidange boîte sur un véhicule parfaitement sécurisé et horizontal.
Avant de commencer :
- vérifier que le véhicule est correctement immobilisé ;
- identifier les bouchons de remplissage et de vidange ;
- prévoir un bac de récupération adapté ;
- contrôler que le bouchon de remplissage peut être desserré avant de vidanger.
Après écoulement complet de l'ancienne huile :
- Nettoyer le bouchon de vidange.
- Remplacer le joint par le joint neuf fourni.
- Reposer le bouchon.
- Remplir la boîte avec l'huile préconisée.
- Contrôler le niveau selon la procédure correspondant à la boîte.
- Vérifier l'absence de fuite après remontage.
Toujours respecter la procédure et le niveau d'huile préconisés par le constructeur pour la boîte concernée.
