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MOTUL 300V CHRONO - 10W40

MOTUL 300V CHRONO - 10W40

MOTUL
(Code: 180061)
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HUILE MOTEUR MOTUL 300V CHRONO 10W40 2L

UTILISATIONS:
  
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur.
Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
 
PERFORMANCES:
  
NORMES Surpasse toutes les normes « compétitions » existantes.
UTILISATIONS Rallye - GT - Course courte distance
Le grade de viscosité SAE 10W-40 permet dès le démarrage une excellente circulation du lubrifiant dans le moteur avec établissement instantané de la pression d’huile tout en garantissant à haute température une pression d’huile élevé et stable pour une protection exceptionnelle et des montées en régime plus franches.
 
AVANTAGES:
Le grade de viscosité SAE 10W-40 permet d’absorber une dilution moyenne de l’huile par le carburant
imbrulé et de maintenir une pression d’huile constante.
Résistance maximum du film d'huile à très haute température : Réduction de l’usure moteur.
Modificateur de friction : Maximum de puissance, température de fonctionnement moteur plus basse.
Volatilité basse : Réduction de la consommation de lubrifiant.
Haute résistance au cisaillement : Pression d'huile stable quelles que soient les conditions d'utilisation.

RECOMMENDATIONS:
    
Pour des performances moteur optimales éviter le mélange avec d’autres huiles synthétiques ou
minérales.
Vidange : A adapter selon l'utilisation.
  
PROPRIÉTÉS:
Grade de viscosité SAE J 300 SAE 10W-40
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.860
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 81.8 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 13.6 mm²/s
Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 4.1 mPa.s
Index de viscosité ASTM D2270 174
Point d'écoulement ASTM D97 -45°C / -49°F
Point éclair ASTM D92 230°C / 446°F
TBN ASTM D2896 8.25 mg KOH/g