MASTIC DE LIAISON CHÂSSIS / CAISSE / GARNITURE PORTE

Description

Ce mastic de liaison Renault est destiné aux travaux d’assemblage et d’étanchéité sur différents éléments de carrosserie, caisse, châssis et garnitures de porte.

Sa particularité est de rester souple et flexible après la pose : il ne sèche pas. Il convient ainsi particulièrement aux assemblages nécessitant une liaison durable tout en conservant une certaine flexibilité.

Le produit peut être appliqué sur des surfaces métalliques ou plastiques et est fourni avec une longueur minimale de 2,5 mètres.

Caractéristiques

• Marque : Renault
• Référence Renault : 7701423330
• Code D-TechRacing : 201805_3330
• Produit : mastic de liaison / étanchéité
• Couleur : noir
• Type de joint : flexible
• Longueur : 2,5 mètres minimum
• Section : 8x8 mm environ
• Supports : métal et plastique
• Particularité : ne sèche pas
• Utilisation : carrosserie, caisse, châssis, garniture de porte

Ces caractéristiques sont celles indiquées sur la fiche D-TechRacing.

Un mastic flexible qui ne sèche pas

Contrairement à un mastic-colle classique qui polymérise après application, ce produit Renault est conçu pour rester souple.

Cette caractéristique est intéressante pour les éléments de carrosserie ou de garniture soumis :

• aux vibrations ;
• aux mouvements relatifs entre deux pièces ;
• aux démontages et remontages ;
• aux variations de température ;
• aux besoins d’étanchéité entre éléments assemblés.

Il permet ainsi de réaliser une liaison sans créer un assemblage rigide permanent.

Pour surfaces métalliques et plastiques

Le mastic Renault 7701423330 peut être utilisé sur des surfaces métalliques ou plastiques, ce qui le rend adapté à de nombreuses interventions de carrosserie et d'aménagement intérieur.

Il peut notamment être employé selon le montage constructeur pour assurer une liaison ou une étanchéité entre différents éléments de :

caisse – châssis – porte – garniture – éléments de carrosserie.

La compatibilité exacte doit naturellement être vérifiée selon la pièce et la procédure Renault concernées.

Idéal pour les garnitures de porte

Ce type de mastic est particulièrement utile lors du démontage d'une garniture ou d'un équipement intérieur de porte.

Au fil du temps, le mastic d'origine peut :

• perdre son adhérence ;
• être contaminé par la poussière ;
• se déformer ;
• être arraché lors du démontage ;
• ne plus assurer correctement sa fonction d'étanchéité.

L'utilisation d'un mastic neuf permet alors de restaurer proprement le montage lors du remontage.

Référence Renault 7701423330

Cette référence permet de retrouver facilement le produit correspondant au montage Renault :

7701423330

D-TechRacing référence ce produit sous le code interne :

201805_3330

Son conditionnement offre une longueur minimale de 2,5 mètres, adaptée à différents travaux de liaison et d'étanchéité automobile.

Conseils d’utilisation

Pour obtenir une liaison propre :

• retirer les résidus importants de l'ancien mastic ;
• nettoyer les surfaces à traiter ;
• éliminer poussière, graisse et contaminants ;
• positionner le mastic régulièrement sur la zone prévue ;
• assembler les deux éléments sans déplacer le cordon ;
• exercer une pression régulière lors du remontage.

Comme ce produit ne sèche pas, il conserve sa souplesse après installation.

À ne pas confondre avec une colle structurelle

Ce produit est un mastic de liaison flexible.

Il ne doit pas être confondu avec :

• une colle structurelle de carrosserie ;
• une colle pare-brise ;
• un mastic polyuréthane durcissant ;
• un produit destiné au collage permanent d'éléments porteurs.

Son intérêt réside justement dans sa capacité à rester souple et non durcissant.

Applications

Ce mastic peut être utilisé dans le cadre de différentes opérations de remise en état :

• restauration d'une garniture de porte ;
• remontage d'éléments de carrosserie ;
• réfection d'une liaison d'étanchéité ;
• restauration d'un véhicule Renault ;
• remplacement d'un ancien mastic devenu inutilisable.

Il est particulièrement intéressant pour obtenir un remontage propre après démontage d'un véhicule pour entretien, restauration ou préparation.