KIT COURROIE DISTRIBUTION version origine pour Clio 3 et Mégane 2 RS

DESCRIPTION

Kit de distribution d’origine Renault pour Renault Clio 3 RS et Mégane 2 RS. Il comprend la courroie ainsi que les galets nécessaires au remplacement de la distribution. Une solution en pièces Renault d’origine pour assurer la fiabilité de la distribution des moteurs F4R concernés.

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KIT DISTRIBUTION D’ORIGINE RENAULT

La distribution est l'un des éléments essentiels à la fiabilité du moteur. Elle assure la synchronisation entre le vilebrequin et les arbres à cames afin de garantir le fonctionnement correct du moteur.

Une courroie vieillissante, un galet présentant du jeu ou un roulement défectueux peut entraîner une défaillance de la distribution avec des conséquences mécaniques importantes.

Ce kit permet de remplacer les principaux éléments d'usure de la distribution avec des pièces d'origine Renault.

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CONTENU DU KIT

Le kit comprend :

• 1 courroie de distribution
• Galets de distribution
• Pièces d'origine Renault

La fiche D-Tech Racing actuelle confirme la présence de la courroie et des galets d'entraînement de distribution.

La pompe à eau et la courroie d'accessoires ne sont pas annoncées comme faisant partie de ce kit.

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CARACTÉRISTIQUES

• Marque : Renault
• Qualité : origine Renault
• Type : kit courroie de distribution
• Composition : courroie + galets de distribution
• Motorisations : F4R / F4Rt selon application
• Position : distribution moteur
• Produit : neuf
• Utilisation : remplacement / entretien préventif

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COMPATIBILITÉ

Renault Clio 3 RS – moteur F4R atmosphérique

• Clio 3 RS 197 ch
• Clio 3 RS 200 ch
• Clio 3 RS 203 ch
• Clio 3 RS Phase 1
• Clio 3 RS Phase 2
• Clio 3 RS Cup

Renault Mégane 2 RS – moteur F4Rt Turbo

• Mégane 2 RS 225 ch
• Mégane 2 RS 230 ch
• Mégane 2 RS F1 Team
• Mégane 2 RS R26
• Mégane 2 RS R26.R

L'application Clio 3 RS / Mégane 2 RS est également retrouvée chez d'autres spécialistes Renault Sport pour le kit de distribution d'origine.

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POURQUOI CHOISIR UN KIT D’ORIGINE RENAULT ?

La distribution est une zone sur laquelle la qualité des composants est particulièrement importante.

Le choix d'un kit d'origine permet de conserver :

• les caractéristiques prévues pour le moteur
• une courroie adaptée à l'application
• des galets correspondant au montage Renault
• une solution adaptée à une utilisation routière ou sportive
• la qualité d'une pièce d'origine Renault

Sur une Clio 3 RS ou une Mégane 2 RS utilisée en trackday, l'entretien de la distribution mérite une attention particulière en raison des régimes et températures de fonctionnement rencontrés.

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QUAND REMPLACER LA DISTRIBUTION ?

Le remplacement doit être effectué en respectant les préconisations correspondant au véhicule, à son âge et à son historique d'entretien.

Une attention particulière est recommandée lorsque :

• l'historique de distribution est inconnu
• le véhicule vient d'être acheté
• la courroie approche de son échéance
• le moteur a été déposé ou ouvert
• le véhicule est fortement sollicité
• la voiture est utilisée régulièrement sur circuit

Sur une Renault Sport dont l'historique est incertain, il est préférable de repartir sur une distribution dont la date de remplacement est connue.

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À CONTRÔLER LORS DU REMPLACEMENT

Lors d'une intervention sur la distribution, profitez du démontage pour contrôler :

• pompe à eau
• courroie d'accessoires
• galet tendeur accessoires
• poulie Damper
• joints d'arbres à cames
• joint spi de vilebrequin
• état général des éléments périphériques

Cela permet d'éviter une nouvelle intervention importante peu de temps après le remplacement de la distribution.

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CONSEIL D-TECH RACING

Pour une Clio 3 RS ou une Mégane 2 RS, nous recommandons de profiter du remplacement de la distribution pour contrôler l'ensemble des périphériques accessibles lors de l'intervention.

Pour une voiture destinée au trackday ou à la compétition, un entretien préventif rigoureux est particulièrement important afin de préserver la fiabilité du moteur.

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PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

• Pompe à eau origine Renault
• Courroie d'accessoires
• Galet tendeur de courroie d'accessoires
• Poulie Damper
• Joints spi arbres à cames
• Bouchons d'arbres à cames
• Joint spi vilebrequin
• Liquide de refroidissement