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KIT COUPELLE AVANT GAUCHE pour amortisseur Clio 3RS Phase 1

KIT COUPELLE AVANT GAUCHE pour amortisseur Clio 3RS Phase 1

RENAULT
(Code: 223518_8822)
En Stock
(2 Article(s) en stock)
7701208822
79,56 €
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KIT COUPELLE AMORTISSEUR AVANT GAUCHE ORIGINE POUR :

- RENAULT CLIO 3RS PHASE 1

Description

Ce kit coupelle d’amortisseur avant gauche est destiné à la Renault Clio 3 RS Phase 1.

Monté en partie supérieure de la jambe de force, il assure la liaison entre l’ensemble amortisseur / ressort et la caisse du véhicule. Il participe au bon positionnement de l’amortisseur et au fonctionnement correct du train avant.

Il s’agit d’un kit d’origine Renault / Renault Sport, spécifiquement prévu pour le côté avant gauche de la Clio 3 RS Phase 1. La version gauche est différente et proposée séparément.


Caractéristiques

  • Produit : kit coupelle / butée d’amortisseur
  • Position : avant
  • Côté : gauche
  • Application : Renault Clio 3 RS
  • Version : Phase 1
  • Qualité : origine Renault / Renault Sport
  • Montage : partie supérieure de l’amortisseur avant

Le catalogue D-TechRacing distingue clairement le kit avant gauche Phase 1, le kit gauche Phase 1 et les coupelles destinées aux montages Phase 2.


Compatibilité

Ce kit est prévu pour :

Renault Clio 3 RS Phase 1

Il concerne le montage de suspension avant spécifique aux premières versions de Clio III Renault Sport.

Attention : les montages de coupelles évoluent sur Clio 3 RS.

Il est donc important de vérifier la version du véhicule avant commande.


Côté gauchespécifique

Sur la Clio 3 RS Phase 1, D-TechRacing propose une coupelle spécifique pour chaque côté :

Avant gauche: présente fiche

Avant droit: référence vendue séparément

Il ne faut donc pas commander deux exemplaires du kit gauche pour refaire les deux côtés.

D-TechRacing propose également un pack comprenant les coupelles droite et gauche pour la Clio 3 RS Phase 1.


Quand remplacer les coupelles ?

Le remplacement est particulièrement pertinent lors :

  • du changement des amortisseurs avant ;
  • du remplacement des ressorts ;
  • d'une réfection complète du train avant ;
  • de l'apparition de claquements ou bruits anormaux ;
  • de la présence de jeu ou de détérioration du support ;
  • d'un démontage important de la suspension.

Phase 1 et Phase 2 : attention au montage

La Clio 3 RS a connu plusieurs évolutions de suspension.

Le catalogue D-TechRacing distingue notamment les kits de coupelles droite/gauche de Phase 1 des coupelles utilisées sur les versions ultérieures.

Il ne faut donc pas choisir une coupelle uniquement sur la base de l'appellation « Clio 3 RS ».

Avant commande, vérifiez :

✔ Phase du véhicule

✔ Côté droit ou gauche

✔ Type d'amortisseur présent

✔ Date et configuration du véhicule

En cas de doute, une vérification à partir du numéro de série du véhicule permet d'éviter une erreur de montage.


Remplacement conseillé par paire

Même si les coupelles droite et gauche sont des références distinctes, pour une réfection complète du train avant, il est généralement préférable de contrôler et remplacer les deux côtés simultanément lorsque leur kilométrage et leur ancienneté sont similaires.

D-TechRacing propose justement un pack 2 coupelles droite + gauche pour Clio 3 RS Phase 1.


À contrôler lors du remplacement

Lors du démontage de la jambe de force, profitez de l'intervention pour vérifier :

  • amortisseur avant ;
  • ressort ;
  • coupelle supérieure ;
  • butée ;
  • protection / soufflet d'amortisseur ;
  • visserie de jambe de force ;
  • éléments du pivot avant ;
  • biellettes et rotules environnantes.

Conseils de montage

Le remplacement d'une coupelle avant nécessite la dépose de la jambe de force et la compression du ressort.

Il est indispensable d'utiliser un compresseur de ressort adapté et de respecter les précautions de sécurité liées à cette opération.

Lors du remontage :

  • respecter l'ordre des différents composants ;
  • positionner correctement le ressort dans son appui ;
  • contrôler le sens de montage de la coupelle ;
  • respecter les couples de serrage Renault ;
  • remplacer la visserie lorsque la procédure constructeur l'impose ;
  • contrôler le train avant après intervention.

Produits complémentaires

  • Kit coupelle avant gauche Clio 3 RS Phase 1
  • Pack 2 coupelles droite / gauche Clio 3 RS Phase 1
  • Amortisseurs avant origine Renault Sport Clio 3 RS
  • Amortisseurs Bilstein B14 Clio 3 RS Phase 1
  • Ressorts avant Clio 3 RS Sport / Cup
  • Butées d'amortisseurs
  • Vis et écrous de jambe de force