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JOINT BOITIER SORTIE EAU ELRING Pour Megane 2&3 RS et Clio 2&3RS

JOINT BOITIER SORTIE EAU ELRING Pour Megane 2&3 RS et Clio 2&3RS

ELRING
(Code: 266217_20)
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7700104129
12,50 €
500g
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JOINT BOITIER SORTIE EAU POUR :

- MEGANE 2RS
- MEGANE 3RS
- CLIO 2RS
- CLIO 3RS

DESCRIPTION

Joint d’étanchéité Elring destiné au boîtier de sortie d’eau des moteurs Renault F4R équipant les Clio RS et Mégane RS.

À remplacer lors du démontage du boîtier afin de rétablir une étanchéité correcte du circuit de refroidissement.


JOINT DE BOÎTIER DE SORTIE D’EAU ELRING

Le boîtier de sortie d’eau fait partie du circuit de refroidissement moteur. Son joint assure l’étanchéité entre le boîtier et son plan de joint.

Un joint détérioré ou réutilisé après démontage peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement.

Cette version Elring constitue une solution de remplacement pour une intervention sur le circuit de refroidissement des moteurs F4R concernés.


CARACTÉRISTIQUES

• Produit : joint de boîtier de sortie d’eau
• Marque : Elring
• Fonction : étanchéité du boîtier de sortie d’eau
• Circuit : refroidissement moteur
• Moteur : famille Renault F4R
• Conditionnement : 1 joint
• Produit neuf


COMPATIBILITÉ

Renault Clio 2 RS
• Clio 2 RS 172 ch
• Clio 2 RS 182 ch

Renault Clio 3 RS
• Clio 3 RS 197 ch
• Clio 3 RS 200 ch

Renault Mégane 2 RS
• Mégane 2 RS 225 ch
• Mégane 2 RS 230 ch

Renault Mégane 3 RS
• Mégane 3 RS 250 ch
• Mégane 3 RS 265 ch
• Mégane 3 RS 275 ch


QUAND REMPLACER CE JOINT ?

Son remplacement est recommandé lors :

• du démontage du boîtier de sortie d’eau,
• d’une intervention sur le thermostat ou le circuit de refroidissement,
• d’une réfection moteur,
• de la présence d’une fuite au niveau du boîtier.

Avant remontage, les surfaces d’appui doivent être propres et exemptes de résidus de l’ancien joint.


CONSEIL D-TECH RACING

Lors du remontage, nettoyez soigneusement les deux surfaces d’appui sans les détériorer. Contrôlez également l’état du boîtier et du circuit de refroidissement avant remplissage.

Après intervention, effectuez correctement la purge du circuit et vérifiez l’absence de fuite une fois le moteur en température.


PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

• Boîtier de sortie d’eau
• Thermostat
• Joint de thermostat
• Joint de pompe à eau
• Pompe à eau
• Liquide de refroidissement
• Durites de refroidissement