JEU DE SEGMENTS WOSSNER POUR 1 PISTON Φ84 Mégane 2&3RS

DESCRIPTION

Ce jeu de segments Wössner Ø84 mm, référence fabricant 840XPY, est destiné au remplacement des segments sur les pistons compatibles équipant les moteurs Renault F4R Turbo préparés.

Il convient notamment aux préparations moteur de Renault Mégane 2 RS et Mégane 3 RS, lorsque celles-ci sont équipées de pistons Wössner correspondant à cette référence de segmentation et à un alésage de 84 mm.

Les segments assurent plusieurs fonctions essentielles : l'étanchéité entre le piston et le cylindre, le transfert thermique vers la paroi du cylindre et la régulation du film d'huile.

ATTENTION : CE JEU EST DESTINÉ À UN SEUL PISTON. POUR UN MOTEUR 4 CYLINDRES COMPLET, COMMANDER 4 JEUX.

LE JEU À LA COUPE DOIT IMPÉRATIVEMENT ÊTRE CONTRÔLÉ ET AJUSTÉ SI NÉCESSAIRE AVANT LE MONTAGE.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Fabricant : Wössner

• Référence Wössner : 840XPY

• Référence D-Tech Racing : 244706_840XPY

• Désignation : jeu de segments pour piston

• Diamètre nominal d'alésage : 84,00 mm

• Application : pistons compatibles Wössner Ø84 mm

• Motorisation principale : Renault F4R Turbo

• Véhicules concernés : Mégane 2 RS et Mégane 3 RS

• Conditionnement : nécessaire de segmentation pour 1 piston

• Quantité pour un moteur 4 cylindres : 4 jeux

• Contrôle du jeu à la coupe : obligatoire

IMPORTANT : vérifier la référence exacte du piston avant commande. Le diamètre d'alésage ne suffit pas, à lui seul, à garantir la compatibilité des segments avec les gorges du piston.

COMPATIBILITÉ VÉHICULES ET MOTEURS

RENAULT MÉGANE 2 RS – 2.0 16V TURBO

• Mégane 2 RS 225 ch

• Mégane 2 RS 230 ch

• Mégane 2 RS F1 Team

• Mégane 2 RS R26

• Mégane 2 RS R26.R

• Famille moteur : F4RT, notamment F4R 774 / 776 selon version

RENAULT MÉGANE 3 RS – 2.0 16V TURBO

• Mégane 3 RS 250 ch

• Mégane 3 RS 265 ch

• Mégane 3 RS 275 ch

• Mégane 3 RS Trophy

• Mégane 3 RS Trophy-R

• Famille moteur : F4RT, notamment F4R 874

CONDITION IMPÉRATIVE : moteurs équipés de pistons Wössner compatibles avec la segmentation 840XPY et un alésage de 84 mm.

Ces segments ne constituent pas un remplacement direct des segments d'origine d'un moteur conservant son alésage standard de 82,7 mm.

TABLEAU DU JEU À LA COUPE DES SEGMENTS WÖSSNER – ALÉSAGE Ø84 MM

Les valeurs suivantes sont calculées à partir des coefficients de montage figurant dans les recommandations générales Wössner.

SEGMENT RACLEUR D'HUILE : Wössner indique une plage générale de jeu à la coupe de 0,35 à 1,00 mm, selon le type de segment.

IMPORTANT : les valeurs du tableau sont des recommandations générales de montage, et non des tolérances universelles applicables à tous les moteurs.

Pour un F4RT fortement préparé, le jeu définitif doit tenir compte de la puissance recherchée, de la pression de suralimentation, des températures de fonctionnement et des instructions spécifiques du fabricant.

POURQUOI LE JEU À LA COUPE EST-IL IMPORTANT ?

Lorsque le moteur fonctionne, les segments chauffent et se dilatent.

Le jeu à la coupe permet de conserver un espace suffisant entre les extrémités du segment malgré cette dilatation.

UN JEU TROP FAIBLE PEUT PROVOQUER :

• La mise en contact des extrémités du segment à chaud.

• Une augmentation des contraintes mécaniques.

• Une détérioration du segment ou du piston.

• Des dommages sur les parois du cylindre.

UN JEU TROP IMPORTANT PEUT FAVORISER :

• Une augmentation des fuites de gaz vers le carter.

• Une dégradation de l'étanchéité.

• Une diminution des performances du moteur.

Le contrôle du jeu à la coupe constitue donc une étape indispensable lors de l'assemblage d'un moteur équipé de pistons forgés.

COMMENT MESURER LE JEU À LA COUPE ?

Pour mesurer correctement le jeu à la coupe :

1. Nettoyer soigneusement le cylindre.

2. Introduire le segment seul dans le cylindre correspondant.

3. Utiliser un piston pour positionner le segment bien perpendiculairement à l'axe du cylindre.

4. Effectuer la mesure à une profondeur représentative, conformément aux instructions de montage.

5. Mesurer l'écartement entre les deux extrémités avec des cales d'épaisseur.

6. Comparer la mesure aux valeurs prévues pour l'application.

7. Ajuster si nécessaire avec un outil adapté, puis ébavurer soigneusement les extrémités.

Chaque segment doit être contrôlé individuellement dans le cylindre auquel il est destiné.

Ne jamais supposer que les quatre cylindres présentent exactement les mêmes dimensions.

PRÉCAUTIONS DE MONTAGE

Avant de monter les segments Wössner, vérifier :

• Le diamètre réel des cylindres.

• L'ovalisation et la conicité.

• L'état de surface après honage.

• La compatibilité des segments avec les gorges des pistons.

• Le jeu axial des segments dans leurs gorges.

• Le jeu à la coupe de chaque segment.

• Le sens de montage des segments lorsqu'un repère est présent.

• La bonne installation des éléments du segment racleur.

Sur un segment racleur en plusieurs éléments, il est indispensable de respecter la disposition de l'expandeur et des rails conformément aux instructions Wössner.

NE JAMAIS INSTALLER LES SEGMENTS SANS AVOIR VÉRIFIÉ LEUR JEU À LA COUPE.

REMPLACEMENT DES SEGMENTS SUR UN MOTEUR F4RT PRÉPARÉ

Lors d'une réfection de moteur Renault F4R Turbo, le remplacement des segments doit être accompagné d'un contrôle de l'ensemble piston/cylindre.

Une segmentation neuve ne peut pas compenser une usure excessive du cylindre, un défaut de géométrie ou une gorge de piston détériorée.

Sur un moteur préparé, il est particulièrement important de vérifier la cohérence entre :

• Le diamètre d'alésage.

• Le jeu piston/cylindre.

• Le type de piston forgé.

• Les segments utilisés.

• La pression de suralimentation.

• Les conditions thermiques de fonctionnement.

Le diamètre Ø84 mm correspond à une configuration réalésée par rapport à l'alésage standard Ø82,7 mm du F4R.

CONSEIL D-TECH RACING

Pour la réfection d'un moteur de Mégane 2 RS ou Mégane 3 RS équipé de pistons forgés Wössner Ø84 mm, nous recommandons de contrôler systématiquement les jeux de fonctionnement avant assemblage.

Les valeurs de jeu à la coupe indiquées dans notre tableau constituent une base technique issue des recommandations générales Wössner.

Pour les moteurs F4RT turbo, la ligne « Turbo / suralimenté » constitue le point de départ du contrôle, sous réserve des prescriptions spécifiques à la référence de piston utilisée.

Pensez à commander 4 jeux de segments pour remplacer la segmentation complète d'un moteur quatre cylindres.

PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

• Pistons forgés Wössner pour Mégane 2 RS et Mégane 3 RS

• Bielles forgées pour moteur F4R Turbo

• Coussinets de bielles renforcés

• Coussinets de vilebrequin

• Joints de culasse pour F4RT

• Vis de bielles renforcées

• Outils de mesure des jeux moteur

• Huile moteur adaptée au rodage

D-TECH RACING – PERFORMANCE PARTS

JEU DE SEGMENTS WÖSSNER Ø84 MM – RÉFÉRENCE FABRICANT 840XPY – CODE D-TECH 244706_840XPY – POUR PISTONS COMPATIBLES DE RENAULT MÉGANE 2 RS ET MÉGANE 3 RS – MOTEUR F4R TURBO – VENDU POUR 1 PISTON – CONTRÔLE ET AJUSTEMENT DU JEU À LA COUPE OBLIGATOIRES.