GRAISSE CUIVRÉE HAUTE TEMPERATURE - 100g
DESCRIPTION
La graisse cuivrée COPASLIP haute température est un lubrifiant antigrippant à base de cuivre et de graphite, spécialement conçu pour protéger les assemblages mécaniques soumis à des températures élevées.
Grâce à sa formulation, elle contribue à limiter le grippage, l'usure et le blocage des pièces métalliques, notamment sur les assemblages filetés exposés à la chaleur, à l'humidité et aux contraintes mécaniques.
Sa plage de température de service annoncée, comprise entre -40 °C et +1 100 °C, permet son utilisation dans de nombreuses applications automobiles, industrielles et mécaniques.
Elle facilite le démontage des pièces assemblées serrées, telles que les vis, écrous, goujons, boulons d'échappement et certaines fixations d'étriers de frein.
COPASLIP EST UNE GRAISSE CUIVRÉE ANTIGRIPPANTE PARTICULIÈREMENT ADAPTÉE AUX ASSEMBLAGES MÉCANIQUES SOUMIS À DE FORTES TEMPÉRATURES.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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Marque : COPASLIP
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Produit : graisse cuivrée haute température
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Conditionnement : tube de 100 g
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Couleur : cuivre
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Lubrifiants solides : cuivre et graphite
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Forme : tube
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Température de service annoncée : -40 °C à +1 100 °C
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Fonction principale : protection contre le grippage et l'usure à haute température
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Utilisation : montage et protection des assemblages mécaniques
TEMPÉRATURE MAXIMALE DE SERVICE ANNONCÉE : +1 100 °C.
Cette valeur correspond à la plage d'utilisation indiquée pour le produit et ne signifie pas que tous les matériaux ou assemblages traités peuvent supporter cette température.
APPLICATIONS AUTOMOBILES ET MÉCANIQUES
La graisse cuivrée COPASLIP peut notamment être utilisée pour faciliter le montage et le démontage de certaines pièces :
ÉCHAPPEMENT ET TURBOCOMPRESSEUR
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Goujons de collecteur d'échappement.
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Écrous et boulons d'échappement.
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Fixations de turbocompresseur.
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Assemblages métalliques exposés aux cycles de chauffe et de refroidissement.
SYSTÈME DE FREINAGE
MÉCANIQUE GÉNÉRALE
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Vis, écrous et goujons soumis à la chaleur.
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Pièces métalliques assemblées serrées.
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Fixations exposées à la corrosion.
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Assemblages nécessitant un démontage ultérieur.
ATTENTION : NE JAMAIS APPLIQUER DE GRAISSE CUIVRÉE SUR LES SURFACES DE FRICTION DES DISQUES OU DES PLAQUETTES DE FREIN.
COMPATIBILITÉ AVEC LES MATÉRIAUX
Selon les caractéristiques annoncées pour la graisse COPASLIP, elle peut être utilisée sur les matériaux suivants :
La compatibilité doit toutefois être vérifiée en fonction du matériau exact, de la température, de la durée d'exposition et des conditions d'utilisation.
En particulier, la présence de cuivre nécessite des précautions sur certains assemblages de métaux différents, notamment en environnement humide ou corrosif.
AVANTAGES DE LA GRAISSE CUIVRÉE COPASLIP
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Protection antigrippante des assemblages mécaniques adaptés.
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Résistance aux hautes températures jusqu'à +1 100 °C selon les caractéristiques du produit.
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Lubrifiants solides à base de cuivre et de graphite.
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Réduction des risques de blocage des fixations.
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Démontage facilité après exposition à la chaleur.
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Protection contre l'usure sur les applications prévues.
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Application simple grâce au conditionnement en tube de 100 g.
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Utilisation polyvalente en mécanique automobile et industrielle.
SYMPTÔMES DE GRIPPAGE ET DE DÉFAILLANCE DES ASSEMBLAGES
Les fixations soumises à des températures importantes peuvent présenter plusieurs signes de dégradation :
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Écrous ou boulons grippés devenant difficiles à desserrer.
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Goujons bloqués dans leur logement.
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Corrosion visible sur les filetages.
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Arrachement des filets lors du démontage.
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Rupture de vis ou de goujon sous un effort de desserrage excessif.
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Oxydation des surfaces métalliques après exposition prolongée à la chaleur et à l'humidité.
L'utilisation d'une graisse antigrippante adaptée peut contribuer à limiter certains de ces phénomènes, sans remplacer un montage correct ni garantir l'absence de grippage.
CONSEILS D'APPLICATION D-TECH RACING
1 – PRÉPARATION DES SURFACES
Nettoyer soigneusement les pièces avant application.
Éliminer les résidus de graisse ancienne, la poussière et les traces de corrosion.
2 – APPLICATION DE LA GRAISSE
Déposer une fine couche de graisse COPASLIP sur les surfaces prévues.
Pour les assemblages filetés, répartir uniformément le produit sans excès.
3 – MONTAGE ET SERRAGE
Assembler les pièces conformément aux prescriptions du constructeur.
ATTENTION : L'APPLICATION D'UNE GRAISSE ANTIGRIPPANTE MODIFIE LE COEFFICIENT DE FROTTEMENT DES FILETAGES.
Un couple de serrage prévu pour un assemblage sec ne doit pas être appliqué automatiquement à un assemblage lubrifié.
4 – PRÉCAUTIONS PARTICULIÈRES
Ne pas appliquer sur les disques, garnitures ou surfaces de friction des freins.
Ne pas utiliser sur les filetages nécessitant un frein-filet ou un montage à sec.
Respecter les consignes spécifiques aux étriers de frein, aux vis de roues et aux fixations de sécurité.
CONSEIL D-TECH RACING
Lors de la rénovation d'un moteur Renault Sport F4R ou F4RT, les fixations du collecteur d'échappement et du turbocompresseur sont régulièrement exposées à des températures importantes.
La graisse cuivrée COPASLIP constitue une solution antigrippante intéressante pour les assemblages sur lesquels son application est autorisée.
Nous recommandons de vérifier systématiquement l'état des filetages et de remplacer les goujons ou écrous détériorés avant remontage.
UNE APPLICATION EN FINE COUCHE EST SUFFISANTE : UN EXCÈS DE PRODUIT N'AMÉLIORE PAS NÉCESSAIREMENT LA PROTECTION.
PRODUITS COMPLÉMENTAIRES
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Goujons de collecteur d'échappement Renault F4R / F4RT.
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Écrous de fixation de collecteur d'échappement.
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Goujons et écrous de turbocompresseur Mégane 2 RS / Mégane 3 RS.
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Joints de collecteur d'échappement.
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Visserie et accessoires de montage Renault Sport.
D-TECH RACING – PERFORMANCE PARTS
GRAISSE CUIVRÉE HAUTE TEMPÉRATURE COPASLIP – TUBE DE 100 G – COULEUR CUIVRE – LUBRIFIANTS SOLIDES CUIVRE ET GRAPHITE – TEMPÉRATURE DE SERVICE DE -40 À +1 100 °C – PROTECTION CONTRE LE GRIPPAGE ET L'USURE – FACILITE LE MONTAGE ET LE DÉMONTAGE DES ASSEMBLAGES MÉCANIQUES.
