FILTRE A ESSENCE MOTRIO

FILTRE A ESSENCE MOTRIO POUR :


- MEGANE 2 RS ET R26R
- MEGANE 3 RS ET TROPHY
- MEGANE 4 RS

- CLIO 2 V6
- CLIO 2 RS
- CLIO 3 RS

- TWINGO 2 RS
  

DESCRIPTION

Ce filtre à essence Motrio est destiné aux véhicules Renault équipés d'un filtre à carburant externe monté sur le circuit d'alimentation.

Il permet de retenir les impuretés présentes dans l'essence avant leur arrivée dans le système d'injection.

Un filtre en bon état contribue au bon fonctionnement des injecteurs et à la protection du circuit d'alimentation en carburant.

La marque Motrio, développée par Renault, propose des pièces d'entretien répondant à des exigences de qualité adaptées aux véhicules concernés.

IMPORTANT : AVANT COMMANDE, VÉRIFIEZ QUE VOTRE VÉHICULE EST BIEN ÉQUIPÉ D'UN FILTRE À ESSENCE EXTERNE.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Marque : Motrio

• Référence Motrio : 8671017076

• Code D-Tech Racing : 201793-b_7076

• Type : filtre à essence

• Montage : sur canalisation d'alimentation en carburant

• Diamètre extérieur : 61 mm

• Longueur : 142 mm

• Carburant : essence

• Conditionnement : 1 filtre

DIMENSIONS : Ø 61 MM – LONGUEUR 142 MM.

COMPATIBILITÉ VÉHICULES

Applications indiquées au catalogue D-Tech Racing :

RENAULT CLIO

• Clio 2 RS

• Clio 3 RS

• Clio 2 V6

RENAULT MÉGANE

• Mégane 2 RS

• Mégane 2 RS R26.R

• Mégane 3 RS

• Mégane 3 RS Trophy

• Mégane 4 RS

RENAULT TWINGO

• Twingo 2 RS

ATTENTION : CES APPLICATIONS SONT CONDITIONNÉES À LA PRÉSENCE D'UN FILTRE À ESSENCE EXTERNE SUR LE VÉHICULE.

Certaines versions ne possèdent pas ce type de filtre remplaçable sur la canalisation.

LA PRÉSENCE DU VÉHICULE DANS CETTE LISTE NE SUFFIT DONC PAS À GARANTIR LA COMPATIBILITÉ.

RÔLE DU FILTRE À ESSENCE

Le filtre à essence retient les particules susceptibles de circuler dans le carburant.

Il contribue à protéger :

• Les injecteurs, contre les impuretés.

• Le circuit d'alimentation, contre la circulation de particules.

• Le système d'injection, en favorisant une alimentation propre.

• Le bon fonctionnement du moteur, lorsque le débit de carburant est suffisant.

Un filtre fortement encrassé peut créer une restriction dans le circuit d'alimentation.

SYMPTÔMES D'USURE OU DE DÉFAILLANCE

Un filtre à essence obstrué peut contribuer à provoquer :

• Manque de puissance à l'accélération.

• À-coups moteur sous charge.

• Difficultés de démarrage.

• Alimentation insuffisante en carburant.

• Baisse de pression d'essence, selon la configuration du circuit.

• Fonctionnement irrégulier du moteur.

Ces symptômes peuvent également provenir de la pompe à essence, du régulateur de pression, des injecteurs ou d'autres éléments.

UN DIAGNOSTIC DU CIRCUIT D'ALIMENTATION EST RECOMMANDÉ AVANT DE CONCLURE À UN FILTRE OBSTRUÉ.

ENTRETIEN ET REMPLACEMENT

Motrio indique, à titre général, un remplacement moyen des filtres à essence :

• Tous les 30 000 km pour certains moteurs à carburateur.

• Tous les 60 000 km pour certains moteurs à injection.

Ces intervalles sont indicatifs et ne constituent pas une préconisation spécifique à toutes les Renault Sport.

TOUJOURS SE REPORTER AU PLAN D'ENTRETIEN DU VÉHICULE.

CONSEILS DE MONTAGE D-TECH RACING

1 – VÉRIFIER LA PRÉSENCE DU FILTRE

Avant commande ou démontage, identifier le filtre externe sur le véhicule et contrôler ses dimensions ainsi que ses raccordements.

2 – DÉPRESSURISER LE CIRCUIT D'ESSENCE

Le circuit d'alimentation peut rester sous pression après l'arrêt du moteur.

Effectuer l'intervention dans un endroit ventilé, à l'écart de toute flamme ou source d'étincelles.

3 – RESPECTER LE SENS DE CIRCULATION

Installer le filtre en respectant le sens d'écoulement du carburant indiqué sur son corps, lorsqu'un repère est présent.

4 – CONTRÔLER LES RACCORDS

Vérifier l'état des raccordements et leur verrouillage correct.

5 – VÉRIFIER L'ÉTANCHÉITÉ

Après remontage et remise en pression du circuit, contrôler soigneusement l'absence de fuite d'essence.

NE JAMAIS DÉMARRER OU UTILISER LE VÉHICULE EN PRÉSENCE D'UNE FUITE DE CARBURANT.

CONSEIL D-TECH RACING

AVANT D'ACHETER CE FILTRE, VÉRIFIEZ IMPÉRATIVEMENT QUE VOTRE RENAULT SPORT POSSÈDE UN FILTRE À ESSENCE EXTERNE.

Selon les versions et les configurations du circuit d'alimentation, la filtration peut être intégrée à un autre ensemble et ne pas correspondre à ce modèle.

Pour les véhicules équipés du filtre externe compatible, son remplacement participe au bon entretien du système d'injection.

PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

• Filtre à essence d'origine Renault – référence 7700845961.

• Pompe à essence Renault Sport.

• Injecteurs d'origine Renault.

• Régulateur de pression d'essence.

• Pièces d'entretien du circuit d'alimentation.

D-TECH RACING – PERFORMANCE PARTS

FILTRE À ESSENCE MOTRIO – RÉFÉRENCE 8671017076 – CODE D-TECH 201793-b_7076 – DIAMÈTRE 61 MM – LONGUEUR 142 MM – POUR VÉHICULES RENAULT ÉQUIPÉS D'UN FILTRE À CARBURANT EXTERNE – VENDU À L'UNITÉ.