#FCP1491H
PLAQUETTES FERODO RACING ARRIERE DS2500 POUR :
- AUDI A3 I (8L1) S3 Quattro à partir du 01/01/1999 étrier TRW
- AUDI A4 Quattro, A4 Quattro Avant (I) S4 quattro du 01/09/1997 au 30/09/2001 étrier TRW
- AUDI RS4 Quattro (8D5) 2.7 Bi Turbo 30v du 01/04/2000 au 01/09/2001 étrier TRW
- AUDI RS4 Quattro (8D5) 2.8 30v du 01/10/2000 au 01/10/2001 étrier TRW
- AUDI TT Quattro (8N9-8N3) 3.2 24v du 01/07/2003 au 01/12/2006 étrier TRW
- CITROEN DS3 Racing à partir de 2011.
- PEUGEOT 207 1.6 RC Turbo à partir du 01/02/2007 étrier TRW
- RENAULT Clio III 2.0 i RS à partir du 01/01/2006
- RENAULT Clio R3 du 01/01/2008 au 31/12/2008
- RENAULT Clio IV RS
- RENAULT Megane II RS du 05/2004 au 10/2008 ATTENTION
- RENAULT Megane III RS à partir du 01/01/2009 étrier TRW
- RENAULT Megane IV RS à partir de 2018 étrier TRW sans frein électrique
- RENAULT Twingo 1.6 16V 133Cv à partir du 01/01/2010
- RENAULT Twingo R2 à partir du 01/01/2011
- RENAULT Twingo R2 du 01/01/2010 au 31/12/2010
- SEAT Ibiza IV (6L1) 1.8 T Cupra R (AP Racing caliper option only) du 01/01/2004 au 01/02/2008 étrier TRW
- SEAT Ibiza IV (6L1) 1.8 T Cupra R (Std caliper) du 01/01/2004 au 01/02/2008 étrier TRW
- SEAT Ibiza IV (6L1) 1.8 T FR du 01/12/2003 au 01/05/2008 étrier TRW
- SKODA Octavia (5E3) 2.0 TSI RS 2013 étrier TRW
- SKODA Octavia Combi (5E5) 2.0 TSI RS 2012 étrier TRW
- VOLKSWAGEN Golf (IV) 3.2 R32 24v (1J1) du 01/01/2003 au 01/05/2004 étrier TRW
-
VOLKSWAGEN Polo V WRC étrier TRW
Description
Les Ferodo Racing FCP1491H DS2500 sont des plaquettes de frein arrière haute performance particulièrement adaptées aux trackdays et utilisations sportives.
Le composé DS2500 offre un excellent compromis entre mordant, endurance thermique et progressivité. Ferodo le destine notamment au trackday, à la compétition légère et au montage arrière sur GT.
Sur les Renault Sport compatibles, la FCP1491H permet d'améliorer l'endurance du freinage arrière tout en conservant un comportement progressif et prévisible.
Caractéristiques techniques
- Marque : Ferodo Racing
- Référence : FCP1491H
- Gamme : DS2500
- Position : arrière
- Largeur : 87,4 mm
- Hauteur : 52,9 mm
- Épaisseur : 16 mm
- Profondeur radiale : 40,7 mm
- Plage de fonctionnement optimale : 0 à 500 °C
- Coefficient de friction moyen : environ 0,41
- Usage : trackday / compétition légère / arrière GT
Ferodo indique officiellement ces dimensions ainsi qu'une plage optimale de 0 à 500 °C pour la FCP1491H.
Compatibilité Renault Sport
La FCP1491H est notamment utilisée à l'arrière sur :
- Renault Clio 3 RS
- Renault Clio R3
- Renault Clio 4 RS
- Renault Mégane 2 RS
- Renault Mégane 3 RS – étrier TRW
- Renault Mégane 4 RS à partir de 2018 – étrier TRW sans frein de stationnement électrique
- Renault Twingo 2 RS
- Renault Twingo R2
D-Tech Racing référence également cette plaquette pour plusieurs autres véhicules équipés d'un montage TRW compatible.
Attention pour la Mégane 4 RS : vérifier impérativement le type de frein de stationnement. La FCP1491H correspond au montage indiqué sans frein électrique.
Composé Ferodo DS2500
La DS2500 est l'une des garnitures les plus polyvalentes de la gamme Ferodo Racing.
Elle est particulièrement intéressante pour une voiture utilisée en trackday grâce à :
- une plage thermique étendue ;
- un coefficient de friction stable ;
- une bonne progressivité à la pédale ;
- une résistance à la température supérieure à une plaquette routière classique ;
- un comportement adapté à une utilisation sportive répétée.
Ferodo classe officiellement la DS2500 en Track Day / Light Race Use / Rear GT.
Important : homologation routière
La FCP1491H DS2500 ne possède pas de certification ECE R90.
Ferodo l'indique explicitement dans son catalogue Racing. Son utilisation doit donc respecter la réglementation applicable au véhicule et au pays d'utilisation.
Conseils de montage et rodage
Pour profiter pleinement des performances des DS2500, il est important de réaliser un rodage correct des plaquettes.
Lors du montage :
- contrôler l'état et l'épaisseur des disques ;
- nettoyer correctement les surfaces de contact ;
- vérifier le fonctionnement des étriers ;
- effectuer un rodage progressif après montage ;
- éviter de maintenir la pédale de frein appuyée à l'arrêt immédiatement après une forte sollicitation.
Un disque fortement usé, fissuré ou présentant une surface irrégulière doit être remplacé avant le montage de nouvelles plaquettes.
Produits complémentaires
- Disques arrière Renault Sport
- Liquide de frein Motul RBF600
- Liquide de frein Motul RBF660
- Liquide de frein Motul RBF700
- Durites aviation
- Plaquettes Ferodo Racing avant
Balises ALT
- Ferodo FCP1491H DS2500
- plaquettes arrière Ferodo DS2500
- FCP1491H Clio 3 RS
- FCP1491H Clio 4 RS
- Ferodo DS2500 Mégane 2 RS
- Ferodo DS2500 Mégane 3 RS
- plaquettes arrière Mégane 4 RS TRW
- plaquettes circuit Renault Sport
