FAISCEAU ALIMENTATION EXTERNE DW POUR POMPE A ESSENCE WALBRO
DESCRIPTION
Kit faisceau d’alimentation externe DeatschWerks permettant d’alimenter directement une pompe à essence haut débit depuis la batterie, via relais et fusible. Idéal avec une pompe Walbro ou DeatschWerks haute performance afin de limiter les pertes de tension du faisceau électrique d’origine.
FAISCEAU RENFORCÉ POUR POMPE À ESSENCE HAUT DÉBIT
Lors du montage d’une pompe à essence haut débit, le faisceau électrique d’origine peut devenir un facteur limitant.
La longueur des câbles, leur section, les connecteurs et le vieillissement du faisceau peuvent provoquer une chute de tension à la pompe. Une tension insuffisante peut réduire le débit réel de la pompe, particulièrement lorsque la demande en carburant devient importante.
Le faisceau DeatschWerks permet d'alimenter la pompe directement depuis la batterie par l'intermédiaire d'un relais 40 A. Le circuit d'origine ne sert alors qu'à commander le relais.
DeatschWerks recommande particulièrement ce principe d'alimentation renforcée sur les véhicules anciens ou fortement préparés utilisant une pompe haut débit.
CARACTÉRISTIQUES
• Marque : DeatschWerks – DW
• Type : faisceau d’alimentation externe / Hardwire Kit
• Référence : FPHWK
• Application : pompe à essence électrique haut débit
• Montage : universel
• Relais : automobile 40 A
• Câble alimentation : 12 AWG
• Câble masse : 12 AWG
• Protection : fusible sur alimentation
• Alimentation : directement depuis la batterie
• Commande : signal provenant du faisceau de pompe d’origine
La documentation technique DeatschWerks indique pour le FPHWK : câble 12 AWG, relais 40 A, porte-fusible et connecteur de relais 4 voies.
COMPATIBILITÉ
Faisceau universel adapté à de nombreuses pompes à essence électriques haut débit, notamment :
• Pompes Walbro haut débit
• Pompes DeatschWerks DW200
• Pompes DeatschWerks DW300
• Pompes DeatschWerks DW65c
• Autres pompes électriques nécessitant une alimentation renforcée
Le kit n’est pas spécifique à un véhicule : son installation doit être adaptée au faisceau électrique et à la pompe utilisée.
POURQUOI INSTALLER UNE ALIMENTATION EXTERNE ?
Une pompe électrique ne peut fournir ses performances nominales que si elle reçoit une tension et une intensité suffisantes.
Avec une pompe haut débit, le faisceau d’origine peut présenter une résistance électrique trop importante. La tension réellement disponible aux bornes de la pompe peut alors être inférieure à celle mesurée à la batterie.
Le faisceau renforcé permet :
• de réduire les pertes électriques
• d’améliorer l’alimentation de la pompe
• de conserver un débit plus stable à forte charge
• de soulager le circuit électrique d’origine
• de sécuriser une installation avec pompe haut débit
• d’améliorer la fiabilité sur une préparation moteur
C’est particulièrement pertinent sur les véhicules préparés fonctionnant avec une pression de suralimentation et/ou une demande en carburant supérieure à l’origine.
PRINCIPE DE BRANCHEMENT
Le relais 4 voies utilise le câblage classique suivant :
• 30 : alimentation + batterie
• 87 : alimentation + vers pompe à essence
• 86 : commande provenant du faisceau d’origine
• 85 : masse du relais
Le faisceau d’origine commande donc uniquement le relais, tandis que le courant nécessaire à la pompe provient directement de la batterie.
IDÉAL AVEC UNE POMPE WALBRO HAUT DÉBIT
Ce type de faisceau est particulièrement intéressant lors du montage d’une pompe Walbro haute performance.
Une pompe de plus gros débit peut demander davantage de courant que la pompe d’origine. L'amélioration de la pompe sans adaptation de son alimentation électrique peut donc empêcher d'exploiter pleinement ses capacités.
Pour une préparation moteur, il est important de considérer la pompe, son alimentation électrique, le régulateur de pression et les injecteurs comme un ensemble.
UTILISATION
• Préparation moteur
• Véhicule turbo préparé
• Conversion E85
• Augmentation de puissance
• Pompe à essence haut débit
• Trackday
• Rallye
• Compétition
CONSEIL D-TECH RACING
Sur une préparation utilisant une pompe Walbro haut débit, nous recommandons de mesurer la tension directement aux bornes de la pompe moteur tournant.
Une différence importante entre la tension batterie et la tension réellement reçue par la pompe peut réduire sensiblement son débit. L'installation d'un faisceau d'alimentation directe avec relais permet de limiter cette perte.
Pour les pompes présentant une consommation électrique particulièrement élevée, il faut également adapter la section du câble et le calibre du fusible à l'intensité maximale réelle de la pompe.
PRODUITS COMPLÉMENTAIRES
• Pompe à essence haut débit Walbro
• Pompe à essence DeatschWerks
• Régulateur de pression d’essence
• Injecteurs gros débit
• Filtre à essence haute performance
• Durites et raccords carburant
• Manomètre / capteur de pression d’essence
