RCP115-ME20
ENDLESS COMPONOUND ME20 AVANT POUR :
- Etrier 6 pistons AP Racing CP6210 D54, CP6230 D54, CP6269 et surtout CP9665 D54
DESCRIPTION
Jeu de plaquettes de frein avant Endless RCP115 en composé ME20, épaisseur 25 mm, destiné aux étriers compétition AP Racing 6 pistons utilisant la forme RCP115 / D54. Un composé semi-métallique performant et endurant, particulièrement adapté au trackday, clubsport, circuit et compétition.
ENDLESS ME20 – TRACKDAY ET CLUBSPORT
Le composé ME20 a été développé pour les utilisations circuit et rallye nécessitant un freinage puissant, stable et facilement dosable.
Il offre un excellent compromis entre puissance de freinage, contrôle à la pédale, stabilité thermique et usure.
Le ME20 conserve un coefficient de friction relativement constant lorsque la température augmente, ce qui permet d'obtenir un comportement prévisible au fil des tours.
Les données diffusées pour le ME20 indiquent :
• Coefficient de friction : 0,35 à 0,40 µ
• Température d'utilisation : jusqu'à 800°C
• Technologie : semi-métallique
• Utilisation : trackday / clubsport / rallye / compétition
Ces caractéristiques sont cohérentes avec les autres références ME20 déjà présentes au catalogue D-Tech Racing.
CARACTÉRISTIQUES
• Marque : Endless
• Référence forme : RCP115
• Composé : ME20
• Position : avant
• Largeur : 163,0 mm
• Hauteur : 68,6 mm
• Épaisseur : 25 mm
• Radial Depth : D54 / environ 54 mm
• Coefficient de friction : 0,35 à 0,40 µ
• Température maximale d'utilisation : 800°C
• Type de matériau : semi-métallique
• Étrier : AP Racing 6 pistons selon modèle
• Utilisation : circuit / trackday / clubsport / compétition
Endless confirme officiellement les dimensions principales de la forme RCP115 : 163,0 × 68,6 mm.
COMPATIBILITÉ ÉTRIERS AP RACING
La forme RCP115 en épaisseur 25 mm est notamment utilisée avec les formes AP Racing suivantes :
• AP Racing CP9665 D54
• AP Racing CP6210 D54
• AP Racing CP6230 D54
• AP Racing CP6269
Références croisées couramment données :
• Endless : RCP115
• Ferodo Racing : FRP3039
• PFC : 7778.XX.25
La correspondance RCP115 25 mm / CP9665 D54 et ces références croisées sont notamment documentées dans les catalogues spécialisés.
ATTENTION À L'ÉPAISSEUR
La forme RCP115 existe dans plusieurs épaisseurs.
Cette référence D-Tech Racing correspond spécifiquement à :
RCP115 – épaisseur 25 mm
Il est donc indispensable de contrôler la référence exacte de l'étrier AP Racing ainsi que l'épaisseur de plaquette admissible avant commande.
La forme RCP115 est effectivement proposée dans plusieurs épaisseurs selon les étriers et applications.
ME20 OU ME22 ?
Le ME20 offre davantage de mordant et un coefficient de friction supérieur au ME22.
Il est donc particulièrement intéressant pour les pilotes recherchant :
• une attaque plus franche
• davantage de puissance de freinage
• un freinage circuit soutenu
• une bonne stabilité à haute température
Le ME22 peut être privilégié lorsqu'on recherche un comportement légèrement plus progressif.
POUR TRACKDAY INTENSIF
Associée à un étrier AP Racing 6 pistons et à un disque correctement dimensionné, la RCP115 ME20 constitue une solution particulièrement adaptée aux véhicules rapides et puissants utilisés sur circuit.
L'épaisseur importante de 25 mm apporte également une quantité de matériau de friction adaptée aux systèmes de freinage compétition prévus pour cette forme de plaquette.
RODAGE
Un rodage correct est indispensable avec des plaquettes compétition.
Après montage :
• Mettre progressivement les freins en température
• Effectuer plusieurs freinages avec une intensité croissante
• Éviter les arrêts complets avec les freins extrêmement chauds
• Effectuer ensuite une phase de refroidissement
Un bon rodage permet d'obtenir une couche de transfert régulière sur le disque et contribue à la stabilité du freinage.
CONSEIL D-TECH RACING
Avant commande, contrôlez impérativement la référence gravée sur votre étrier AP Racing ainsi que l'épaisseur de plaquette nécessaire.
Pour une utilisation trackday intensive, le ME20 constitue un excellent choix lorsque l'on recherche un freinage puissant mais contrôlable, avec une bonne stabilité thermique et une usure maîtrisée.
PRODUITS COMPLÉMENTAIRES
• Disques sur bol haute performance
• Pistes de remplacement
• Liquide de frein Endless haute température
• Durites aviation
• Visserie et accessoires AP Racing
• Plaquettes Endless compétition
