Description
L'ELF Tranself NFX SAE 75W est une huile de transmission développée pour les boîtes de vitesses manuelles Renault, Nissan et Mitsubishi, notamment les transmissions fortement sollicitées.
Elle remplace officiellement les anciennes huiles ELF Tranself NFP 75W-80 et NFJ 75W-80 et couvre leurs applications respectives. Elle convient notamment à de nombreuses boîtes utilisées sur les véhicules Renault et Renault Sport.
Conditionnée en bidon de 1 litre, elle répond à la classification API GL-4.
Caractéristiques techniques
- Marque : ELF
- Gamme : Tranself NFX
- Viscosité : SAE 75W
- Conditionnement : 1 litre
- Code D-TechRacing : 212639
- Application : boîte de vitesses manuelle / MTF
- Technologie : synthétique
- Classification : API GL-4
- Homologation : MB-Approval 235.17
- Boîtes Renault : Sx, Jxx, TLx, NDx, NDk1, Pxx et DBx
- Remplace : Tranself NFP 75W-80 et Tranself NFJ 75W-80
Homologations Renault
L'ELF Tranself NFX SAE 75W possède les homologations constructeur suivantes :
- RENAULT DBx TRANSMISSION
- RENAULT JXX TRANSMISSION
- RENAULT NDK1 TRANSMISSION
- RENAULT NDX TRANSMISSION
- RENAULT PXX TRANSMISSION
- RENAULT SX TRANSMISSION
- RENAULT TLX TRANSMISSION
Elle répond également à la norme internationale API GL-4 et à l'homologation Mercedes-Benz MB 235.17.
Remplace les huiles ELF NFP et NFJ
Point important pour l'entretien des anciennes Renault Sport : ELF confirme que la Tranself NFX SAE 75W remplace les Tranself NFP 75W-80 et NFJ 75W-80, aujourd'hui abandonnées.
Elle couvre donc leurs applications respectives, sous réserve de respecter la préconisation correspondant à la boîte de vitesses du véhicule.
Cela permet de disposer d'une huile actuelle pour l'entretien de nombreuses transmissions Renault plus anciennes.
Protection de la boîte et des synchroniseurs
ELF a développé la Tranself NFX pour assurer une bonne lubrification des boîtes manuelles dans une large plage de températures.
Ses caractéristiques permettent notamment :
- une protection élevée des synchroniseurs ;
- une excellente résistance au cisaillement ;
- une protection anti-usure et extrême pression des engrenages ;
- une bonne stabilité thermique sous forte charge ;
- un coefficient de friction stable favorisant le fonctionnement des synchroniseurs ;
- une lubrification efficace à basse comme à haute température.
Passage des vitesses à froid
L'un des objectifs de cette huile est d'améliorer le fonctionnement de la transmission à basse température.
ELF recommande spécifiquement la Tranself NFX SAE 75W pour obtenir une grande facilité de passage des rapports à froid, tout en conservant ses performances lorsque la température de la boîte augmente.
C'est un point particulièrement intéressant pour les boîtes manuelles Renault dont le passage des rapports peut devenir plus ferme avec une huile inadaptée ou vieillissante.
Pour de nombreuses Renault Sport
D-TechRacing propose cette huile pour une partie de la gamme Renault Sport équipée d'une boîte manuelle, la compatibilité devant être déterminée en fonction du type exact de boîte de vitesses.
La Tranself NFX couvre notamment les familles :
Sx – Jxx – TLx – NDx – NDk1 – Pxx – DBx
Elle n'est donc pas à choisir simplement en fonction du modèle du véhicule : le type de transmission reste le critère principal.
Elle n'est pas destinée aux boîtes automatiques.
Bidon de 1 litre
Cette référence D-TechRacing est conditionnée en :
Bidon de 1 litre
La quantité à commander dépend de la capacité de la boîte de vitesses concernée.
Pour une vidange complète, il convient donc de vérifier la capacité exacte de la transmission avant de déterminer le nombre de bidons nécessaires.
Conseils pour la vidange
Lors du remplacement de l'huile de boîte :
- identifier précisément le type de boîte ;
- respecter la quantité d'huile prévue par le constructeur ;
- vidanger de préférence avec la transmission à température adaptée à la procédure ;
- contrôler l'état du bouchon et du joint ;
- utiliser un joint neuf lorsque la procédure le prévoit ;
- remplir jusqu'au niveau défini pour la transmission ;
- contrôler l'absence de fuite après l'intervention.
ELF recommande de toujours se référer au carnet d'entretien du véhicule pour la préconisation constructeur.
Produits complémentaires
- Packs vidange de boîte ELF Tranself NFX 75W
- Joint de bouchon de remplissage de boîte Renault
- Joint de bouchon de vidange de boîte
- Bouchon de vidange magnétique
- Outils de remplissage d'huile de boîte
Balises ALT
- ELF Tranself NFX SAE 75W
- huile boîte ELF NFX 75W
- huile boîte Renault Sport
- Tranself NFX 1 litre
- huile boîte API GL-4 Renault
- huile boîte TL4 Renault
- huile boîte manuelle Renault
- remplacement Tranself NFP 75W80
- remplacement Tranself NFJ 75W80
- huile transmission Renault ELF
