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ECROU FUSEE ARRIERE pour Mégane 4RS et GT

ECROU FUSEE ARRIERE pour Mégane 4RS et GT

RENAULT
(Code: 224073_080R)
Disponible chez le fournisseur
Disponible sous 2 jours
440932080R
16,81 €
15,00 €
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Infos livraison :

DPD, Chronopost, Mondial Relay, Géodis, Pirelli

Service client : 

 04 66 55 74 74

ÉCROU FUSÉE - ARRIERE ORIGINE RENAULT Pour :

- MEGANE 4RS
- MEGANE 4RS TROPHY
- MEGANE 4RS TROPHY-R
- MEGANE 4RS ULTIME
- MEGANE 4GT


 

DESCRIPTION

Écrou de fixation de fusée arrière d'origine Renault, référence 440932080R, destiné aux Renault Mégane 4 RS et Mégane 4 GT.

Cette pièce est utilisée pour la fixation de la fusée arrière sur les véhicules concernés.

Fabriqué en acier zingué, cet écrou permet de conserver un élément de fixation conforme au montage d'origine Renault.

Il convient aux opérations d'entretien, de réparation et de remplacement des éléments de fixation du train arrière.

Compatible avec toutes les versions de Mégane 4 RS, y compris Trophy, Trophy-R et Ultime.


CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Marque : Renault

  • Référence constructeur : 440932080R

  • Code D-Tech Racing : 224073_080R

  • Désignation : écrou de fusée arrière

  • Matière : acier

  • Traitement de surface : zingage

  • Position : train arrière

  • Qualité : pièce d'origine Renault

  • Conditionnement : vendu à l'unité


COMPATIBILITÉ VÉHICULES

RENAULT MÉGANE 4 RS – TOUTES VERSIONS

  • Mégane 4 RS 280 ch

  • Mégane 4 RS 300 ch

  • Mégane 4 RS châssis Sport

  • Mégane 4 RS châssis Cup

  • Mégane 4 RS Trophy 300 ch

  • Mégane 4 RS Trophy-R

  • Mégane 4 RS Ultime

RENAULT MÉGANE 4 GT

  • Mégane 4 GT équipée du montage de fusée arrière correspondant

Référence Renault commune : 440932080R.


RÔLE DE L'ÉCROU DE FUSÉE ARRIÈRE

L'écrou de fusée arrière fait partie des éléments de fixation du train roulant.

Il contribue au maintien de l'assemblage mécanique concerné et doit résister aux efforts rencontrés lors du fonctionnement du véhicule.

Sur les Renault Mégane 4 RS, le train arrière participe directement à la précision du comportement routier.

L'utilisation de la fixation adaptée est donc importante pour conserver un assemblage fiable.


POURQUOI REMPLACER CET ÉCROU ?

Lors d'une intervention sur le train arrière, il est nécessaire de contrôler l'état des fixations.

Un écrou peut présenter :

  • Un filetage endommagé.

  • Une déformation liée à un démontage incorrect.

  • Une corrosion importante.

  • Une détérioration de sa portée d'appui.

  • Une perte de ses propriétés de freinage, selon sa conception.

Le remplacement par une pièce d'origine Renault permet de retrouver une fixation correspondant à la référence prévue pour le véhicule.


CONSEILS DE MONTAGE D-TECH RACING

Avant installation :

  • Vérifier l'état du filetage de l'élément associé.

  • Nettoyer les surfaces de contact.

  • Contrôler l'absence de détérioration des pièces.

  • Respecter la procédure de montage Renault.

  • Appliquer le couple de serrage constructeur correspondant.

  • Remplacer l'écrou lorsque la procédure Renault impose son renouvellement.

IMPORTANT : ne pas appliquer un couple de serrage provenant d'une autre génération de Mégane RS.


CONSEIL D-TECH RACING

Pour les interventions sur le train arrière des Mégane 4 RS, nous recommandons d'utiliser les références de fixation prévues par Renault.

L'écrou de fusée arrière 440932080R convient aux différentes déclinaisons de Mégane 4 RS, notamment Trophy, Trophy-R et Ultime, ainsi qu'aux Mégane 4 GT compatibles.

Une vérification de l'état des fixations et un serrage conforme aux préconisations constructeur sont essentiels pour garantir un montage correct.


PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

  • Fusée arrière Mégane 4 RS

  • Moyeu et roulement de roue arrière

  • Visserie de train arrière

  • Pièces de suspension arrière

  • Amortisseurs arrière Mégane 4 RS

  • Éléments de liaison au sol Renault Sport


D-TECH RACING – PERFORMANCE PARTS

ÉCROU DE FUSÉE ARRIÈRE ORIGINE RENAULT 440932080R – ACIER ZINGUÉ – POUR MÉGANE 4 RS 280 / 300 CH, TROPHY, TROPHY-R, ULTIME ET MÉGANE 4 GT – VENDU À L'UNITÉ.