ECROU CONIQUE DE ROUE M12x125

Description

Cet écrou conique de roue M12x1.25 est destiné au montage d'une roue sur un véhicule équipé de goujons de roue en filetage M12x1.25.

Il constitue notamment une solution adaptée lors du passage d'un montage d'origine par vis de roue à un montage par goujons, fréquemment utilisé sur les véhicules sportifs et de compétition pour faciliter les changements de roues.

D-TechRacing référence bien cet écrou conique M12x1.25 dans plusieurs catégories Renault Sport, notamment pour la Twingo 2 RS.

Caractéristiques

• Type : écrou de roue
• Portée : conique
• Filetage : M12x1.25
• Diamètre nominal : M12
• Pas : 1,25 mm
• Montage : sur goujon de roue
• Utilisation : automobile / sport automobile

Le M12x1.25 est un filetage couramment rencontré sur les écrous de roue automobiles, mais il ne suffit pas à déterminer la compatibilité : la forme de portée de la jante doit également être conique.

Idéal pour une conversion sur goujons

Le montage sur goujons présente un intérêt particulier sur une voiture dont les roues sont régulièrement démontées.

Le goujon reste fixé au moyeu : lors du changement de roue, il sert directement de guide pour positionner la jante avant la mise en place des écrous.

Cette configuration est particulièrement appréciée pour :

• trackdays ;
• compétition ;
• changements fréquents de roues ;
• utilisation de plusieurs jeux de pneus ;
• montage de jantes compétition.

Attention à la portée de la jante

Avant commande, il faut impérativement vérifier deux caractéristiques :

1. Filetage du goujon

Il doit être en :

M12x1.25

2. Portée de l'écrou

La jante doit être prévue pour recevoir un écrou à portée conique.

Un écrou conique ne doit pas être utilisé sur une jante nécessitant une portée plate ou sphérique. Le filetage peut être identique tout en ayant une portée incompatible.

Applications

La référence est notamment présente dans le catalogue D-TechRacing Twingo 2 RS 1.6 133 ch 2008–2013.

Pour les autres véhicules, la compatibilité doit être déterminée à partir :

• du filetage des goujons ;
• de la portée de la jante ;
• de la longueur utile du goujon ;
• de l'épaisseur de la jante ;
• de la présence éventuelle d'une cale ou d'un élargisseur.

Je n'ajouterais donc pas une longue liste de Renault Sport sur la fiche sans avoir vérifié chaque montage.

Montage

Lors du montage, vérifier que l'écrou dispose d'une prise de filetage suffisante sur le goujon.

Le serrage doit être réalisé progressivement en croix, puis au couple préconisé pour le montage roue/jante concerné.

Je ne donnerais pas de couple universel sur cette fiche : celui-ci dépend notamment du véhicule, du goujon, de l'écrou et de la jante utilisés.

Produits complémentaires

• Goujons de roue M12x1.25
• Cales / élargisseurs de voie
• Jantes compétition
• Écrous antivol
• Accessoires de roues

Balises ALT

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