EBC BRAKES AVANT BLUESTUFF DP51908NDX

Plaquettes sport haute performance pour étriers Brembo 4 pistons

Les EBC Bluestuff NDX DP51908NDX sont des plaquettes de frein haute performance destinées notamment au train avant de la Renault Mégane 3 RS, équipée d'origine d'étriers Brembo 4 pistons.

La gamme Bluestuff NDX est particulièrement adaptée aux conducteurs recherchant un freinage plus performant pour une utilisation route sportive, montagne et trackday, avec une bonne résistance aux sollicitations répétées.

Elles constituent une évolution intéressante par rapport à une plaquette routière conventionnelle lorsque le véhicule est régulièrement sollicité sur route sportive ou circuit.

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Caractéristiques

• Marque : EBC Brakes
• Gamme : Bluestuff NDX
• Référence : DP51908NDX
• Montage : train avant
• Type d'étrier : Brembo 4 pistons
• Dimensions : environ 132 × 76 × 15 mm
• Composé haute performance
• Très bon mordant
• Bonne résistance à l'échauffement
• Freinage progressif et facilement dosable
• Adaptées à une utilisation sportive intensive
• Conviennent particulièrement aux sorties trackday / clubsport

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Compatibilité Renault Mégane 3 RS et autres modèles (voir liste au-dessus)

Ces plaquettes sont destinées au montage dans les étriers Brembo 4 pistons avant équipant la Mégane III RS.

Compatibles notamment avec :

Renault Mégane 3 RS 250
2.0 16V Turbo – 250 ch

Renault Mégane 3 RS 265
2.0 16V Turbo – 265 ch

Renault Mégane 3 RS Trophy 265

Renault Mégane 3 RS 275

Renault Mégane 3 RS Trophy 275

Renault Mégane 3 RS Trophy-R 275

Les différentes versions 250, 265 et 275 ch de la Mégane III RS utilisent bien un système de freinage avant à disques ventilés avec étriers 4 pistons.

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EBC Bluestuff NDX : pour quelle utilisation ?

La gamme Bluestuff NDX se positionne comme une plaquette sportive permettant d'aller nettement plus loin qu'une plaquette routière standard.

Elle est particulièrement adaptée pour :

Route sportive
Très bon choix pour une Mégane 3 RS utilisée de manière dynamique.

Trackday
Le composé supporte mieux les températures élevées et les freinages répétés rencontrés sur circuit.

Clubsport
Convient aux véhicules préparés utilisés alternativement sur route et circuit.

Pour une voiture exclusivement destinée à la compétition avec slicks et freinages très sévères, il peut être préférable de s'orienter vers une gamme spécifiquement compétition.

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Pourquoi monter des Bluestuff sur une Mégane 3 RS ?

La Mégane 3 RS possède d'origine un système de freinage performant. Sur circuit, l'augmentation des températures peut cependant mettre rapidement en difficulté une plaquette destinée principalement à la route.

Les EBC Bluestuff DP51908NDX permettent d'obtenir un freinage plus adapté aux fortes sollicitations, particulièrement intéressant avec des pneus sportifs ou semi-slicks.

Elles sont donc particulièrement adaptées à une Mégane 3 RS préparée pour le trackday tout en conservant une utilisation routière.

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Conseils de montage

Pour obtenir les meilleures performances, nous recommandons de monter les plaquettes sur des disques en bon état et de respecter la procédure de rodage préconisée par EBC.

Lors du remplacement, contrôler :

• l'état et l'épaisseur des disques ;
• l'état des pistons et soufflets des étriers Brembo ;
• les goupilles et accessoires de maintien ;
• le niveau et l'état du liquide de frein.

Pour une utilisation circuit, un liquide de frein haute température est fortement conseillé.

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Produits complémentaires

Maillage interne D-Tech Racing : disques avant Mégane 3 RS 340 mm, disques sur bol, liquide de frein haute température, durites aviation, goupilles d'étriers Brembo et accessoires de freinage.