DURITES AVIATION NOIRES AV-AR AVX-HEL – Honda Civic Type R FL5

DURITES AVANT - ARRIERE AVIATION NOIRES AVX-HEL POUR :

- HONDA CIVIC TYPE R FL5
 

DESCRIPTION

Ce kit de durites aviation AVX‑HEL remplace les quatre flexibles de frein d’origine de la Honda Civic Type R FL5. Il comprend deux durites avant et deux durites arrière, assemblées en France avec des raccords HEL entièrement en acier inoxydable.

La tresse de renfort limite la dilatation des flexibles lorsque la pression hydraulique augmente. Cette construction contribue à une pédale plus ferme et à un dosage plus précis du freinage, notamment lors de sollicitations répétées.

Kit complet avant et arrière · 4 durites aviation · Raccords HEL inox · Assemblé en France

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Type — Flexibles de frein aviation renforcés par une tresse

• Conditionnement — 4 durites, 2 avant et 2 arrière

• Raccords — HEL, entièrement en acier inoxydable

• Assemblage — France

• Destination — Remplacement des flexibles du circuit de freinage d’origine

COMPATIBILITÉ

• Honda Civic XI Type R FL5 — 2.0 VTEC Turbo, à partir de 2022

• Montage — Essieux avant et arrière avec le système de freinage d’origine

Pour un véhicule équipé d’étriers modifiés ou d’un kit gros freins, vérifier les raccordements et le passage des flexibles avant commande.

RACCORDS HEL ENTIÈREMENT EN ACIER INOXYDABLE

Les raccords HEL sont en acier inoxydable, un matériau choisi pour sa résistance mécanique et sa tenue à la corrosion dans les passages de roue, où les raccords sont exposés à l’eau et aux projections.

CONSEILS DE MONTAGE

Respecter les points de fixation et les couples de serrage prescrits pour le montage. Contrôler le passage des durites à fond de braquage et sur toute la course de la suspension. Les flexibles doivent rester libres de toute torsion, traction ou frottement.

Après le remplacement, effectuer une purge du circuit de freinage avec un liquide conforme aux préconisations Honda, puis contrôler l’étanchéité sous pression.

SYMPTÔMES DE DÉFAILLANCE

Des craquelures, un gonflement, des traces de frottement ou un suintement au niveau d’un raccord justifient un contrôle des flexibles. Une pédale anormalement molle nécessite également un diagnostic du circuit hydraulique.

MISE EN GARDE – MONTAGE AVEC DES JANTES DE 18 POUCES

Sur une Honda Civic Type R FL5 équipée de jantes de 18 pouces, le dégagement entre la jante, les durites et leurs raccords doit être vérifié avant toute utilisation. Ce dégagement dépend notamment du profil intérieur, de la largeur et du déport de la jante.

Contrôler l’absence de contact à l’avant et à l’arrière, sur toute la course de la suspension et, à l’avant, jusqu’en butée de braquage dans les deux sens. En cas de contact ou de dégagement insuffisant, ne pas utiliser le véhicule avec ce montage.

D‑Tech Racing décline toute responsabilité pour les dommages résultant d’un montage incorrect ou d’un dégagement insuffisant lié au choix des jantes, sous réserve des droits et garanties légaux du client.

PRODUITS COMPLÉMENTAIRES

• Plaquettes arrière Ferodo DS2500 FCP5086H — code D‑Tech 224122, pour usage circuit.

• Liquide de frein compatible avec les préconisations Honda.

• Plaquettes et disques avant adaptés à la Civic Type R FL5.

D‑TECH RACING – PERFORMANCE PARTS

D‑Tech Racing propose des composants de freinage pour l’entretien et la préparation de la Honda Civic Type R FL5. Ce kit permet de remplacer les quatre flexibles en une seule intervention.