DOUILLE 1/2" 12 pans S14 FACOM
DESCRIPTION
Douille professionnelle FACOM S.14, avec entraînement 1/2" (12,7 mm) et empreinte 12 pans de 14 mm.
Cette douille est notamment utilisée pour le serrage des écrous des goujons de culasse ARP montés sur les moteurs Renault F4R / F4RT, que l'on retrouve notamment sur les Clio RS et Mégane RS.
Son empreinte 12 pans de 14 mm correspond aux écrous des kits de goujons de culasse ARP concernés et permet leur serrage à l'aide d'une clé dynamométrique 1/2".
Avec seulement 36 mm de longueur, son format court facilite également l'accès aux écrous de culasse.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Marque : FACOM
• Référence : S.14
• Type : douille courte
• Entraînement : 1/2" – 12,7 mm
• Dimension : 14 mm
• Empreinte : 12 pans
• Profil : OGV® FACOM
• Longueur : 36 mm
• Diamètre extérieur : 22,8 mm
• Poids : 55 g
• Finition : chrome brillant
• Utilisation : manuelle
• Compatible avec clé dynamométrique 1/2"
• Utilisation avec outil à percussion : non
DOUILLE POUR ÉCROUS DE GOUJONS DE CULASSE ARP F4R
Cette douille est particulièrement intéressante lors du montage des kits de goujons de culasse ARP sur moteurs Renault F4R et F4RT.
Les écrous ARP concernés utilisent une empreinte extérieure 12 pans de 14 mm.
La FACOM S.14 permet donc d'effectuer leur serrage avec une douille de qualité professionnelle parfaitement adaptée à cette empreinte.
Elle peut être utilisée avec une clé dynamométrique 1/2" afin d'appliquer précisément le couple de serrage prévu pour le kit ARP installé.
APPLICATIONS RENAULT SPORT F4R / F4RT
Particulièrement adaptée lors du montage de goujons de culasse ARP sur les moteurs équipant notamment :
• Renault Clio 2 RS – F4R
• Renault Clio 3 RS – F4R
• Renault Mégane 2 RS – F4RT
• Renault Mégane 3 RS – F4RT
Ainsi que d'autres préparations moteur F4R utilisant les écrous ARP compatibles avec une empreinte 12 pans de 14 mm.
Toujours contrôler la dimension des écrous du kit ARP utilisé avant serrage.
POURQUOI UNE DOUILLE 12 PANS ?
Les écrous utilisés sur les goujons de culasse ARP concernés ne possèdent pas une tête hexagonale conventionnelle.
Ils utilisent une empreinte extérieure 12 pans.
Une douille 6 pans classique ne convient donc pas.
La FACOM S.14 possède précisément :
14 mm – 12 pans
Elle constitue ainsi une solution adaptée pour le montage et le démontage de ces écrous ARP.
INDISPENSABLE POUR UN SERRAGE À LA CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE
Le serrage d'une culasse équipée de goujons ARP doit être effectué en respectant précisément :
• L'ordre de serrage
• Le couple prescrit
• Le nombre de passes
• Le lubrifiant utilisé sur les filetages et surfaces d'appui
• Les instructions spécifiques du kit ARP concerné
La FACOM S.14 possède un carré 1/2", ce qui permet de l'utiliser directement avec de nombreuses clés dynamométriques professionnelles.
Le couple de serrage doit toujours être celui indiqué pour la référence exacte du kit ARP et le lubrifiant utilisé.
PROFIL OGV® FACOM
La S.14 bénéficie du profil OGV® FACOM.
Cette géométrie permet de transmettre l'effort principalement sur les faces de la fixation plutôt que directement sur ses arêtes.
Cette caractéristique est particulièrement intéressante lors du serrage des écrous de goujons de culasse, où les couples appliqués peuvent être importants.
FORMAT COURT – 36 MM
La FACOM S.14 mesure seulement :
36 mm de longueur
Son format compact est particulièrement pratique pour accéder aux écrous de goujons de culasse lorsque l'espace disponible autour de la culasse est réduit.
DIMENSIONS
• Empreinte : 14 mm
• Profil : 12 pans
• Carré d'entraînement : 1/2" – 12,7 mm
• Longueur : 36 mm
• Diamètre extérieur : 22,8 mm
• Poids : 55 g
AUTRES UTILISATIONS
La FACOM S.14 reste naturellement une douille professionnelle standard de 14 mm 12 pans.
Elle peut également être utilisée pour différentes opérations :
• Moteur
• Transmission
• Train roulant
• Suspension
• Freinage
• Préparation moteur
• Montage de visserie compétition
Dès lors que la fixation possède une empreinte compatible.
ATTENTION – PAS POUR CLÉ À CHOCS
La FACOM S.14 est destinée à une utilisation manuelle.
Ne pas utiliser avec une clé à chocs.
Pour les outils pneumatiques ou électriques à percussion, utiliser une douille à chocs spécifiquement conçue à cet effet.
CONSEIL D-TECH RACING
Si vous montez un kit de goujons de culasse ARP sur un moteur F4R / F4RT, pensez à prévoir l'outillage adapté avant de commencer le serrage de la culasse.
Les écrous ARP concernés possèdent une empreinte 12 pans de 14 mm nécessitant une douille adaptée.
La FACOM S.14 permet de réaliser le serrage avec une clé dynamométrique 1/2" tout en bénéficiant d'une douille professionnelle compacte et robuste.
Particulièrement utile pour les préparations moteur sur Clio 2 RS, Clio 3 RS, Mégane 2 RS et Mégane 3 RS équipées de goujons de culasse ARP.
PRODUITS COMPLÉMENTAIRES
• Kit goujons de culasse ARP moteur F4R / F4RT
• Joint de culasse F4R
• Visserie moteur ARP
• Clé dynamométrique 1/2"
• Graisse de montage moteur
• Coussinets ACL Racing
• Pistons forgés
• Bielles forgées
• Pièces moteur Clio RS
• Pièces moteur Mégane RS
