CONDENSEUR DE CLIMATISATION POUR :
- RENAULT CLIO 3RS
DESCRIPTION
Condenseur de climatisation RIDEX avec déshydrateur intégré pour Renault Clio 3, Clio 3 RS, Clio 3 Grandtour, Modus et Grand Modus, suivant motorisation et montage. Fabrication en aluminium, dimensions de faisceau 545 × 385 × 16 mm. Équivalent aux références Renault 8200443897 et 8200688393.
CONDENSEUR DE CLIMATISATION RIDEX
Le condenseur est un élément essentiel du circuit de climatisation.
Positionné à l'avant du véhicule, il permet d'évacuer la chaleur du fluide frigorigène provenant du compresseur.
Un condenseur endommagé, corrodé ou présentant une fuite peut entraîner une perte progressive du gaz de climatisation et une diminution importante des performances de refroidissement.
Le RIDEX constitue une solution de remplacement pour le condenseur d'origine sur les véhicules Renault compatibles.
CARACTÉRISTIQUES
• Marque : RIDEX
• Désignation : condenseur de climatisation
• Matériau : aluminium
• Dimensions du faisceau : 545 × 385 × 16 mm
• Déshydrateur : oui, intégré
• Type de transmission indiqué par RIDEX : boîte manuelle
• Poids : environ 2,98 kg
• État : neuf
RÉFÉRENCES RENAULT ÉQUIVALENTES
Le RIDEX est donné en équivalence des références Renault :
• 8200443897
• 8200688393
Ces deux références OE sont directement indiquées dans le catalogue RIDEX.
COMPATIBILITÉ
Renault Clio 3 – BR0/1 / CR0/1
• Clio III 3 portes
• Clio III 5 portes
• Motorisations essence
• Motorisations diesel
• Versions jusqu'à 200 ch
• Production indiquée : 06/2005 à 12/2014
Renault Clio 3 RS
• Clio 3 RS 2.0 16V Sport
• Jusqu'à 200 ch / 148 kW dans le catalogue d'application
Renault Clio 3 Grandtour / Estate – KR0/1
• Motorisations essence selon version
• Motorisations diesel selon version
• Puissances cataloguées jusqu'à 128 ch
• Production indiquée : 11/2007 à 12/2014
Renault Modus / Grand Modus – F/JP
• Modus
• Grand Modus
• Motorisations essence selon version
• Motorisations diesel selon version
• Versions jusqu'à 112 ch
PRINCIPALES MOTORISATIONS RÉPERTORIÉES
• 1.2
• 1.2 16V
• 1.2 16V Hi-Flex
• 1.2 Ethanol
• 1.4
• 1.4 16V
• 1.5 dCi
• 1.6
• 1.6 16V
• 1.6 16V GT
• 2.0 16V
• 2.0 16V Sport
La plage de puissance donnée par les catalogues va de 58 à 200 ch, selon véhicule.
COMPATIBLE CLIO 3 RS
Le point est important pour D-Tech Racing : le RIDEX est bien catalogué pour le 2.0 16V Sport, avec une puissance maximale indiquée de 200 ch / 148 kW.
Il peut donc être proposé comme condenseur de remplacement pour Clio 3 RS lorsque le véhicule correspond au montage concerné.
Je conserverais néanmoins la référence OE dans la fiche afin de sécuriser la commande.
AVEC DÉSHYDRATEUR INTÉGRÉ
Fourni avec déshydrateur.
Le déshydrateur participe notamment à la filtration du circuit et à l'absorption de l'humidité pouvant être présente dans le fluide frigorigène.
Lors du remplacement d'un condenseur endommagé, disposer du déshydrateur intégré permet de remplacer simultanément cet élément du circuit.
RIDEX indique explicitement « avec déshydrateur » pour cette référence.
SYMPTÔMES D'UN CONDENSEUR DÉFECTUEUX
Un remplacement peut être nécessaire en présence de :
• Fuite de fluide frigorigène
• Condenseur percé par un impact
• Corrosion importante
• Ailettes fortement endommagées
• Climatisation qui ne produit plus suffisamment de froid
• Perte régulière de la charge de climatisation
Avant remplacement, il est recommandé de rechercher précisément l'origine de la fuite.
MONTAGE
Avant commande, contrôler :
• La référence du condenseur d'origine
• La référence OE du véhicule
• Les dimensions du condenseur
• La position des raccords
• Le type de transmission
• La motorisation et l'année du véhicule
REMPLACEMENT DU CONDENSEUR
Toute intervention sur le circuit de climatisation nécessite un équipement adapté pour récupérer et recharger correctement le fluide frigorigène.
Après montage du nouveau condenseur, il convient notamment de :
• Contrôler les joints des raccords
• Effectuer le tirage au vide du circuit
• Vérifier l'absence de fuite
• Recharger avec la quantité de fluide prévue par le constructeur
• Vérifier le fonctionnement et les pressions du circuit
CONSEIL D-TECH RACING
Avant commande, nous conseillons de comparer la référence du condenseur monté sur le véhicule avec les références Renault 8200443897 / 8200688393.
Sur une Clio 3 RS, cette vérification est particulièrement intéressante afin de confirmer le montage avant démontage du circuit de climatisation.
PRODUITS COMPLÉMENTAIRES
• Compresseur de climatisation
• Joints de circuit de climatisation
• Courroie accessoires
• Galets accessoires
• Radiateur moteur
• Ventilateur de refroidissement
