x1 BOUGIE ORIGINE RENAULT Pour MEGANE 2RS - R26R - Twingo 2RS - Clio 3RS/GT - Wind

x1 BOUGIE NGK ORIGINE RENAULT POUR : 

- RENAULT Mégane II RS et R26R
- RENAULT Twingo II RS 
- RENAULT Clio III RS
- RENAULT Clio III GT
- RENAULT Wind

Description

Cette bougie NGK PFR7Z-TG d'origine Renault est destinée à plusieurs modèles sportifs Renault, notamment les Mégane 2 RS, R26R, Clio 3 RS et Twingo 2 RS.

Il s'agit de la bougie proposée par Renault pour ces applications, idéale pour conserver les caractéristiques d'allumage prévues d'origine.

La fiche D-TechRacing confirme la référence Renault 8200492426, la référence NGK PFR7Z-TG et un couple de serrage de 28 Nm.

Caractéristiques

• Marque : Renault / NGK
• Référence Renault : 8200492426
• Référence NGK : PFR7Z-TG
• Code D-TechRacing : 201870_2426
• Conditionnement : 1 bougie
• Couple de serrage indiqué : 28 Nm
• Qualité : origine Renault

Compatibilité

D-TechRacing référence cette bougie pour :

• Renault Mégane 2 RS
• Renault Mégane 2 RS R26R
• Renault Clio 3 RS
• Renault Clio 3 GT
• Renault Twingo 2 RS
• Renault Wind

Cette référence couvre donc plusieurs motorisations Renault Sport, mais il est préférable de vérifier la référence montée sur le véhicule en cas de doute ou de modification moteur.

Pour Mégane 2 RS et R26R

La PFR7Z-TG est particulièrement intéressante pour les propriétaires de Mégane 2 RS recherchant une bougie conforme au montage Renault.

Elle est référencée pour les Mégane II RS, y compris la R26R. Pour une voiture préparée avec pression de suralimentation, cartographie ou carburant modifiés, le choix de la bougie et de son indice thermique doit cependant être validé avec le préparateur.

Remplacement des bougies

La bougie est vendue à l'unité. Pour un moteur 4 cylindres nécessitant le remplacement des quatre bougies, prévoir :

Quantité : 4 bougies

Lors du montage :

• travailler moteur froid ;
• nettoyer le puits avant dépose ;
• engager la bougie à la main pour éviter d'endommager le filetage de culasse ;
• utiliser une clé dynamométrique ;
• respecter le couple de 28 Nm indiqué par D-TechRacing pour cette référence.

Pourquoi choisir la référence origine Renault ?

Sur un moteur sportif ou turbocompressé, la bougie participe directement à la qualité de l'allumage.

Utiliser la référence prévue pour le véhicule permet de conserver :

• le type de bougie adapté au moteur ;
• les caractéristiques thermiques prévues ;
• la géométrie correcte dans la chambre de combustion ;
• la compatibilité avec les bobines d'allumage d'origine.

C'est particulièrement important sur les F4R turbo des Mégane 2 RS soumis à des températures et pressions de combustion élevées.

Produits complémentaires

• Bobines d'allumage Renault
• Kit 4 bobines Mégane 2 RS / Mégane 3 RS / Clio 3 RS
• Graisse diélectrique
• Filtres à air sport
• Pièces d'entretien moteur Renault Sport

Balises ALT

• bougie NGK PFR7Z-TG
• bougie Renault 8200492426
• bougie Mégane 2 RS
• bougie Mégane 2 RS R26R
• bougie Clio 3 RS
• bougie Twingo 2 RS
• bougie Renault Wind
• bougie origine Renault Sport
• bougie F4R Mégane 2 RS