BLOC FILTRANT / BUTEE CHOCS RESSORT ARRIERE Pour :
- Clio 2RS
Introduction
Ce bloc filtrant / butée de ressort arrière d’origine Renault est destiné à la Renault Clio 2 RS 2.0 16V, en remplacement de la pièce montée sur la suspension arrière.
Installé au niveau du ressort, cet élément participe à l’interface entre le ressort de suspension et la caisse. Il permet notamment de limiter la transmission directe des vibrations et des bruits provenant du train arrière.
D-TechRacing référence cette pièce sous la référence Renault 7700839340 et le code D-TechRacing 266164_9340.
Caractéristiques
- Produit : bloc filtrant / butée de ressort arrière
- Marque : Renault
- Référence Renault : 7700839340
- Code D-TechRacing : 266164_9340
- Position : suspension arrière
- Montage : au niveau du ressort arrière
- Application : Renault Clio 2 RS
- Motorisations : 2.0 16V 172 à 182 ch
- Années de la catégorie D-TechRacing : 2000 à 2005
- Conditionnement : vendu à l’unité
La fiche D-TechRacing confirme la référence 7700839340 et son application sur Clio 2 RS.
Compatibilité Renault Clio 2 RS
Cette butée est destinée au train arrière des Renault Clio 2 RS.
La pièce apparaît dans la catégorie D-TechRacing :
Clio 2 RS – 2.0L de 172 à 182 ch – 2000 à 2005.
Elle convient donc aux Clio Renault Sport concernées par le montage de la référence constructeur 7700839340.
Pour les véhicules ayant reçu des modifications de suspension ou des éléments Renault Sport compétition, il est préférable de vérifier le montage existant avant commande.
À quoi sert le bloc filtrant du ressort arrière ?
Sur la Clio 2 RS, le ressort arrière n'est pas combiné avec l'amortisseur : ressort et amortisseur sont deux éléments séparés.
Le bloc filtrant se positionne au niveau du ressort et constitue une interface entre celui-ci et son appui sur le véhicule.
Son rôle est notamment de :
✔ Isoler le ressort de son point d'appui
✔ Limiter la transmission des vibrations
✔ Réduire les bruits de contact
✔ Assurer le positionnement correct du ressort
✔ Éviter un contact direct inadapté entre les éléments de suspension
C'est une petite pièce, mais son état est important pour obtenir un montage correct du ressort arrière.
Une pièce à contrôler lors du remplacement des amortisseurs et ressorts
Lors d'une réfection du train arrière d'une Clio 2 RS, il est intéressant de contrôler ces blocs filtrants en même temps que les ressorts et amortisseurs.
Avec l'âge, les kilomètres et les contraintes de fonctionnement, les éléments filtrants peuvent se tasser, se fissurer ou se détériorer.
Une butée endommagée peut notamment entraîner des bruits parasites ou un mauvais appui du ressort.
Si vous remplacez les ressorts arrière, leur démontage donne directement accès à ces pièces : c'est donc le bon moment pour vérifier leur état.
Remplacement conseillé par paire
La référence 7700839340 est vendue à l'unité.
Pour une réfection complète du train arrière, il peut être judicieux de remplacer les blocs filtrants des deux côtés simultanément, afin de repartir avec des éléments présentant un état similaire.
Il faut donc prévoir 2 pièces lorsqu'un remplacement des deux côtés est nécessaire.
Idéal avec les amortisseurs arrière origine Renault
Cette pièce est particulièrement intéressante en complément du remplacement des amortisseurs arrière d'origine Renault.
Lors d'une remise en état complète de la suspension arrière d'une Clio 2 RS, il est conseillé de contrôler simultanément :
- les deux amortisseurs ;
- les ressorts ;
- les blocs filtrants / butées de ressort ;
- les fixations d'amortisseurs ;
- les silentblocs et articulations du train arrière.
Cela évite de remonter des amortisseurs neufs avec des éléments périphériques fortement vieillissants.
Origine ou compétition : attention à ne pas confondre
Il existe également des blocs filtrants Renault Sport / compétition destinés à certains montages Clio Gr N.
Par exemple, la référence Renault Sport 7711129373 est commercialisée comme bloc filtrant de suspension arrière pour Clio 2 RS et Clio Gr N.
Il ne faut pas la confondre avec le produit présenté ici :
Référence Renault : 7700839340
Cette fiche concerne bien le bloc filtrant correspondant au montage Renault de Clio 2 RS référencé par D-TechRacing, et non une pièce spécifique issue d'un montage compétition Gr N.
Quand remplacer cette butée de ressort ?
Un remplacement peut être envisagé lorsque la pièce présente :
✔ Des fissures
✔ Une déformation importante
✔ Un tassement prononcé
✔ Une détérioration de la matière
✔ Des traces de contact anormales
✔ Des bruits provenant de la zone du ressort arrière
Le remplacement est également pertinent dans le cadre d'une restauration complète du train arrière d'une Clio 2 RS.
Conseils de montage
Avant le remontage, nettoyer les zones d'appui du ressort et contrôler l'absence de corrosion ou de détérioration.
Vérifier également l'état du ressort, notamment aux extrémités des spires où les traitements de surface peuvent être marqués par les années d'utilisation.
Lors du remontage, le ressort doit reprendre sa position correcte dans ses appuis. Un ressort mal positionné peut provoquer des bruits et modifier son fonctionnement.
Après intervention sur la suspension, effectuer un contrôle visuel complet du train arrière.
Pour une restauration de Clio 2 RS
Les Clio 2 RS étant désormais des véhicules âgés de plus de vingt ans pour les premiers exemplaires, les éléments périphériques de suspension méritent une attention particulière.
Cette référence est intéressante pour une restauration visant à conserver une configuration proche de l'origine.
Associée à des ressorts en bon état et à des amortisseurs adaptés, elle participe à une remise en état cohérente du train arrière.
