BIELLETTE / SUPPORT MOTEUR INFERIEUR POUR :
- MEGANE 4RS
DESCRIPTION
Biellette de support moteur inférieur anti-couple d'origine Renault pour Mégane 4 RS 1.8 TCe, référence 112383734R.
Cette biellette fait partie du système de maintien du groupe motopropulseur. Ses silentblocs permettent de limiter les mouvements du moteur et de la transmission lors des phases d'accélération, de décélération et des changements de charge.
Pièce Renault d'origine, particulièrement recommandée pour remplacer une biellette usée tout en conservant le comportement et la filtration prévus par le constructeur.
RÉFÉRENCE ORIGINE RENAULT
• Référence : 112383734R
• Désignation : biellette support moteur / biellette anti-couple
• Montage : inférieur / arrière du groupe motopropulseur
• Type : support métal-caoutchouc
• Équipement : silentblocs intégrés
• Qualité : pièce d'origine Renault
COMPATIBILITÉ MÉGANE 4 RS
Renault Mégane IV R.S. 1.8 TCe
• Mégane 4 RS 280 ch
• Mégane 4 RS 280 EDC
• Mégane 4 RS Trophy 300 ch
• Mégane 4 RS Trophy 300 EDC
La référence 112383734R est notamment cataloguée sur Mégane IV R.S. 279/280 ch, y compris avec boîte EDC, ainsi que sur la Trophy 300 ch.
Pour toute incertitude liée à une version ou un millésime particulier, nous conseillons de contrôler la référence montée sur le véhicule.
RÔLE DE LA BIELLETTE ANTI-COUPLE
Le moteur et la boîte de vitesses sont montés sur des supports comportant des éléments élastiques.
Lors d'une accélération, le couple transmis aux roues provoque une réaction du groupe motopropulseur dans le sens opposé.
La biellette anti-couple participe à la maîtrise de ce mouvement.
Elle permet notamment de :
• Limiter le basculement du groupe moteur/boîte
• Contrôler les mouvements lors des accélérations
• Absorber une partie des vibrations
• Limiter les mouvements lors des changements de charge
• Maintenir correctement le groupe motopropulseur
CONSTRUCTION MÉTAL-CAOUTCHOUC
La biellette 112383734R associe une structure métallique et des silentblocs en caoutchouc.
Ce principe permet d'obtenir un compromis entre :
maintien du groupe motopropulseur et filtration des vibrations.
POURQUOI REMPLACER UNE BIELLETTE ANTI-COUPLE USÉE ?
Avec le temps et les sollicitations, les éléments en caoutchouc du support peuvent se dégrader.
Sur une voiture sportive comme la Mégane 4 RS, la biellette anti-couple est particulièrement sollicitée lors des fortes accélérations et des changements rapides de charge.
Une usure importante peut entraîner une augmentation des mouvements du groupe moteur/boîte.
SYMPTÔMES POSSIBLES D'UNE BIELLETTE USÉE
Une biellette anti-couple détériorée peut notamment se manifester par :
• Claquement lors des changements de charge
• Mouvement excessif du moteur
• À-coups plus marqués à l'accélération ou à la décélération
• Vibrations inhabituelles
• Sensation de jeu dans le groupe motopropulseur
Ces symptômes peuvent également provenir d'autres supports ou éléments de transmission : un contrôle mécanique reste nécessaire avant remplacement.
PIÈCE ORIGINE RENAULT
Cette référence permet de conserver une solution conforme au montage Renault.
Contrairement à un support renforcé destiné à la compétition, une biellette d'origine conserve les caractéristiques de filtration recherchées pour une voiture utilisée sur route.
C'est donc une solution particulièrement adaptée pour une Mégane 4 RS de série ou légèrement préparée lorsque l'objectif est de remettre le système de maintien moteur en bon état sans augmenter volontairement les vibrations transmises à la caisse.
MÉGANE 4 RS 280
La référence 112383734R est bien répertoriée pour la Mégane IV R.S. équipée du 1.8 TCe 279/280 ch, notamment avec transmission EDC.
MÉGANE 4 RS TROPHY 300
La même référence est également cataloguée sur la Mégane IV R.S. Trophy 1.8 TCe 300 ch, y compris en configuration EDC dans les catalogues consultés.
CONTRÔLE DES AUTRES SUPPORTS
Lors du remplacement de cette biellette, nous conseillons de contrôler également les autres supports du groupe motopropulseur.
Une biellette neuve associée à un autre support fortement détérioré ne permettra pas nécessairement de supprimer l'ensemble des mouvements ou vibrations.
Contrôlez notamment :
• État des silentblocs
• Fissures du caoutchouc
• Décollement caoutchouc/métal
• Jeu excessif
• Traces de contact anormales
• État des fixations
MONTAGE
La biellette doit être montée dans le même sens que la pièce d'origine.
Avant montage :
• Comparer la nouvelle pièce avec celle déposée
• Vérifier la référence 112383734R
• Contrôler les points de fixation
• Vérifier l'état des vis et écrous
• Contrôler les autres supports moteur
Nous ne communiquons volontairement pas de couple de serrage sur cette fiche sans disposer de la procédure Renault correspondant précisément au véhicule et à la fixation concernée.
CONSEIL D-TECH RACING
Sur une Mégane 4 RS, ne négligez pas l'état des supports moteur et de la biellette anti-couple.
Le couple du moteur et les changements de charge sollicitent continuellement les silentblocs. Avec l'usure, un jeu excessif peut laisser le groupe moteur/boîte se déplacer davantage.
La 112383734R d'origine Renault est particulièrement adaptée lorsque l'on souhaite retrouver un montage conforme à l'origine et conserver une bonne filtration des vibrations.
En cas de claquement ou de mouvement anormal du groupe motopropulseur, nous recommandons de contrôler l'ensemble des supports plutôt que de remplacer systématiquement une seule pièce.
PRODUITS COMPLÉMENTAIRES
• Supports moteur Mégane 4 RS
• Silentblocs moteur Mégane 4 RS
• Pièces origine Renault Mégane 4 RS
• Triangle avant Mégane 4 RS
• Pièces transmission Mégane 4 RS
• Pièces moteur 1.8 TCe Mégane 4 RS
