BAGUE PALIER AXE FOURCHETTE BOITE TL4 Clio 3RS

Description

Cette bague de palier d’axe de fourchette est une pièce d'origine Renault destinée à la boîte de vitesses TL4 de la Renault Clio 3 RS.

Référencée 328020410R, elle intervient dans le mécanisme interne de sélection de la boîte et assure le guidage de l'axe de fourchette.

D-TechRacing l'identifie comme le repère n°10 sur le schéma de boîte. Elle est proposée à l'unité pour permettre la réfection précise d'une boîte TL4 sans remplacer inutilement d'autres composants.

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Caractéristiques

• Marque : Renault
• Référence Renault : 328020410R
• Code D-TechRacing : 255337_410R
• Désignation : bague de palier d'axe de fourchette
• Boîte de vitesses : TL4
• Application : Renault Clio 3 RS
• Repère sur éclaté : n°10
• Conditionnement : vendue à l'unité
• Qualité : origine Renault

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Application Clio 3 RS

Cette bague est référencée pour la :

Renault Clio 3 RS 2.0 16V

D-TechRacing la classe dans sa gamme Clio 3 RS 197 à 203 ch, tous modèles de 2005 à 2012, parmi les pièces internes de boîte TL4.

Elle fait partie des nombreuses pièces de réfection TL4 disponibles séparément : fourchettes, synchroniseurs, pignons, roulements, clavettes, joints et rondelles de calage.

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Rôle de la bague de palier d'axe de fourchette

Dans une boîte manuelle, les fourchettes assurent le déplacement des éléments de sélection permettant d'engager les différents rapports.

La bague de palier sert au guidage de l'axe sur lequel travaille la fourchette. Son état participe donc au bon positionnement et au déplacement régulier du mécanisme de sélection.

Lors d'une réfection de boîte TL4, il est pertinent de contrôler cette bague en même temps que :

• l'axe de fourchette ;
• les fourchettes ;
• les moyeux et baladeurs ;
• les clavettes de synchroniseur ;
• les anneaux de synchro.

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Référence Renault 328020410R

La référence à retenir est :

328020410R

Il s'agit bien d'une pièce d'origine Renault, et non d'une bague adaptable. D-TechRacing indique également le code interne 255337_410R.

Un autre spécialiste Renault référence également cette bague comme pièce d'origine pour Clio 3 RS 2.0 16V 197 et 200 ch, ce qui confirme son affectation.

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Quand remplacer cette bague ?

Son remplacement est à envisager lors d'une ouverture de la boîte TL4 si la bague présente :

• une usure visible ;
• un jeu excessif avec l'axe ;
• une déformation ;
• des traces de marquage ou d'arrachement ;
• une détérioration découverte lors de la réfection du mécanisme de sélection.

Pour une boîte démontée, le contrôle de ces petites pièces de guidage est important : leur coût reste faible par rapport au travail nécessaire pour déposer et ouvrir à nouveau la transmission.

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Montage

Cette bague étant une pièce interne de boîte de vitesses, son remplacement nécessite une intervention sur la transmission TL4.

Lors du remontage :

• repérer précisément la position de chaque élément avant démontage ;
• contrôler l'état de l'axe correspondant ;
• vérifier les fourchettes et leurs surfaces de travail ;
• contrôler les synchroniseurs et baladeurs ;
• respecter le sens et la position de montage indiqués par la documentation TL4 ;
• lubrifier les éléments conformément à la procédure de remontage ;
• utiliser l'huile de boîte correspondant à la transmission.

D-TechRacing propose notamment l'ELF Tranself NFX SAE 75W pour les transmissions Renault TLx.

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Produits complémentaires

• Fourchettes de boîte TL4 Clio 3 RS
• Anneaux de synchronisation TL4
• Moyeu / baladeur 1-2, 3-4 et 5-6
• Clavettes de synchroniseur TL4
• Roulements de boîte TL4
• Joint spi de sélecteur TL4
• Huile de boîte ELF Tranself NFX SAE 75W
• Joints de vidange et remplissage de boîte

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