ARBRE A CAMES ECHAPPEMENT RENAULT Pour :

- Megane 3RS


Contenu:

- 1 arbre à cames coté échappement
- ORIGINE RENAULT

Retrouvez les performances d'origine de votre moteur F4RT

L'arbre à cames d'échappement d'origine Renault est un élément essentiel de la distribution du moteur F4RT équipant la Renault Mégane 3 RS.

Il commande avec précision l'ouverture et la fermeture des soupapes d'échappement afin d'assurer une évacuation optimale des gaz brûlés. Associé à l'arbre à cames d'admission, il garantit le bon remplissage des cylindres, les performances du moteur et le respect des calages définis par Renault Sport.

Fabriqué selon les exigences de la première monte, cet arbre à cames offre un profil de came identique à celui installé en usine, garantissant un fonctionnement fiable et durable.

Pourquoi remplacer un arbre à cames ?

Le remplacement est recommandé dans les situations suivantes :

• Usure des cames.
• Portées marquées ou rayées.
• Défaut de lubrification.
• Casse moteur.
• Réfection complète de la culasse.
• Remplacement après une défaillance de la distribution.

Les avantages de cette pièce d'origine Renault

• Pièce 100 % d'origine Renault
• Profil de came conforme à la première monte
• Traitement thermique haute résistance
• Excellente résistance à l'usure
• Fonctionnement silencieux
• Compatibilité parfaite avec les poussoirs hydrauliques d'origine
• Montage en remplacement direct

Caractéristiques techniques

• Type de pièce : Arbre à cames d'échappement
• Position : Échappement
• Origine : Renault
• Qualité : Première monte (OEM)
• Moteur compatible : F4RT 2.0 Turbo 16V
• Entraînement : Courroie de distribution
• Montage : En remplacement direct
• Vendu à l'unité

Compatibilité

Compatible avec :

• Renault Mégane 3 RS 250
• Renault Mégane 3 RS 265
• Renault Mégane 3 RS 275
• Renault Mégane 3 RS Trophy
• Renault Mégane 3 RS Trophy-R

⚠️ Plusieurs références d'arbres à cames ont existé selon les évolutions du moteur. Communiquez-nous votre numéro VIN afin que nous vérifiions gratuitement la compatibilité avant votre commande.

Pourquoi choisir un arbre à cames d'origine Renault ?

L'arbre à cames d'échappement est soumis à des contraintes mécaniques et thermiques très importantes. Une pièce d'origine Renault garantit :

• un usinage de très haute précision ;
• un profil de came parfaitement conforme aux spécifications Renault Sport ;
• une excellente qualité métallurgique ;
• une parfaite synchronisation avec l'arbre à cames d'admission ;
• une longévité identique à la première monte.

Pourquoi acheter chez D-Tech Racing ?

Spécialiste Renault Sport, D-Tech Racing vous propose également :

• Arbre à cames d'admission d'origine Renault
• Poussoirs hydrauliques
• Soupapes d'origine Renault
• Soupapes renforcées Supertech et TFC
• Guides et joints de soupapes
• Kits de distribution
• Poulies d'arbres à cames
• Pièces moteur Renault Sport

L'avis de D-Tech Racing

Lors d'un remplacement d'arbre à cames, nous recommandons de contrôler l'état des poussoirs hydrauliques, des paliers d'arbres à cames, de la courroie de distribution, des galets et de la pompe à eau. En cas d'usure due à un défaut de lubrification, il est également conseillé de vérifier la pompe à huile, le circuit de lubrification et de nettoyer soigneusement l'ensemble du moteur avant le remontage.

Conseils de montage

• Lubrifiez les cames et les portées avant le premier démarrage.
• Contrôlez l'état des poussoirs hydrauliques.
• Respectez les couples de serrage Renault.
• Recalez la distribution avec les outils adaptés.
• Vérifiez la pression d'huile avant la remise en service.
• Effectuez une vidange si une usure mécanique a contaminé le circuit d'huile.