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PRÉPARER VOS JOURNÉES TRACKDAYS !!!
ANNEAU DISQUE PFC-V3 Φ218mm

ANNEAU DISQUE PFC-V3 Φ218mm

PFC
(Code: 201765-2T218)
En Stock
(1 Article(s) en stock)
215.218.953.07
Anneau PFC :
62,50 €
1200g
Paiement Sécurisé :

Carte bleue, Mastercard, Visa, Paypal, Virement bancaire
Paiement en 3x cofidis par CB / Paiement en 4x sans frais par Paypal

Infos livraison :

DPD, Chronopost, Mondial Relay, Géodis, Pirelli, Colissimo

Service client : 

 04 66 55 74 74

ANNEAU POUR DISQUE SUR BOL ALU PFC-V3

Pièce de rechange pour vos disques sur bol aluminium.

ATTENTION anneau 2 tours 
Version V3 après 2018 épaisseur totale 2.25mm

Dimensions:

- épaisseur feuillard 1.125mm
- Φ int. 199mm
- Φ ext. 218mm

- Φ ext. monté 207mm

ATTENTION, AVANT TOUTE COMMANDE VEUILLEZ VERIFIER LES DIMENSIONS.

Vendu à l'unité

Remplacez uniquement la piste de frein de votre disque PFC V3

Cet anneau de remplacement Performance Friction (PFC) V3 Ø218 mm permet de remettre à neuf votre disque de frein flottant sans remplacer le bol aluminium.

Conçu selon la technologie PFC V3, cet anneau bénéficie d'un système de fixation breveté permettant un remplacement rapide de la piste de frein tout en conservant le bol et l'anneau de retenue. Cette conception réduit les coûts d'entretien et simplifie les opérations de maintenance, particulièrement appréciées en compétition et lors des journées circuit.


Pourquoi remplacer uniquement l'anneau ?

Lorsqu'un disque flottant atteint sa limite d'usure, seule la piste de frein est généralement remplacée.

Cette solution permet de :

  • conserver le bol aluminium d'origine ;
  • réduire le coût d'entretien ;
  • retrouver les performances de freinage d'un disque neuf ;
  • limiter le poids non suspendu ;
  • faciliter la maintenance entre deux événements.

Les avantages de la technologie PFC V3

  • Anneau de remplacement d'origine Performance Friction
  • Compatible avec les bols PFC V3
  • Fonte haute résistance spécialement développée pour un usage intensif
  • Excellente résistance aux très hautes températures
  • Réduction des risques de voilage et de fissuration
  • Remplacement rapide sans changement du bol aluminium

La conception V3 repose sur un anneau de retenue breveté qui remplace les assemblages vissés traditionnels, simplifiant considérablement les opérations de maintenance.


Caractéristiques techniques

  • Marque : Performance Friction (PFC)
  • Type : Anneau de remplacement
  • Technologie : V3
  • Diamètre : 218 mm
  • Matériau : Fonte haute performance
  • Utilisation : Route / Trackday / Compétition selon l'application
  • Montage : Remplacement de la piste de frein uniquement

Compatibilité

Cet anneau est compatible avec les disques flottants PFC V3 Ø218 mm correspondants.

⚠️ Avant toute commande, vérifiez la référence gravée sur votre disque ou contactez-nous avec les références de votre kit de freinage. Nous contrôlerons gratuitement la compatibilité.


Pourquoi choisir Performance Friction ?

Depuis de nombreuses années, Performance Friction (PFC) développe des systèmes de freinage destinés à la compétition automobile.

Les disques PFC sont reconnus pour :

  • leur excellente stabilité thermique ;
  • leur faible déformation à haute température ;
  • leur endurance sur circuit ;
  • leur constance de freinage ;
  • leur facilité de maintenance grâce au système V3.

Pourquoi acheter chez D-Tech Racing ?

Spécialiste du freinage haute performance, D-Tech Racing vous propose :

  • Anneaux de remplacement PFC V3
  • Disques complets PFC
  • Bols aluminium
  • Plaquettes PFC
  • Liquides de frein haute température
  • Durites aviation
  • Kits gros freins
  • Pièces de rechange Performance Friction

L'avis de D-Tech Racing

La technologie PFC V3 représente une évolution majeure des disques flottants. En permettant de remplacer uniquement la piste de frein, elle réduit le coût d'exploitation tout en simplifiant les interventions. C'est une solution particulièrement adaptée aux véhicules utilisés régulièrement sur circuit, où les disques sont des consommables.


Conseils de montage

  • Contrôlez l'état du bol aluminium avant remontage.
  • Vérifiez l'état de l'anneau de retenue.
  • Respectez la procédure de montage PFC.
  • Effectuez un rodage des nouveaux anneaux avec des plaquettes en bon état.
  • Contrôlez l'épaisseur des plaquettes avant la remise en service.